به گزارش ایرنا این مسیر در فاصله نزدیک به امام زاده حمزه رضا(ع) شیروان است که شهروندان بسیاری برای کاهش مسافت از آن تردد می کنند که روزهای تعطیل و پایانی هفته شاهد تصادفات جرحی و حتی منجر به فوت در این مسیر هستیم.

یکی از مهم ترین علل شلوغی این جاده فرعی در ۲ روز پایانی هفته، رفت و آمد شهروندان به امام زاده حمزه رضا(ع) واقع در شهر زیارت حضور بر سر قبور اموات و درگذشتگان است.

نبود علائم راهنمایی رانندگی، دوربرگردان نامناسب، جاده باریک، ناایمن و نبود راه دسترسی مناسب و نبود حضور پلیس راهنمایی رانندگی از جمله مشکلاتی است که نارضایتی شهروندان را در پی داشته و این در صورتی است که با توجه به مخاطرات آن تاکنون هیچ تدبیر و اتخاذی جدی از سوی مسئولان صورت نگرفته است.

علیرغم این همه مشکلات، دوربرگردان های غیرمجاز و خودساخته، مخاطرات و مرگ و میر ناشی از تصادف  در این مسیر پرتردد و حوادث ناگوار و از سویی گلایه بسیاری از شهروندان گویا موضوع مورد غفلت مسئولان واقع شده است.

 یکی از کارکنان شهرداری شهر لوجلی که برای کار خود، هر روز از این مسیر عبور می کند می گوید: از زمان ایجاد این راه فرعی و با وجود تردد روزانه بسیاری از شهروندان به شهر زیارت و روستاهای ۲ بخش سرحد و قوشخانه از  استاندارد و ایمنی لازم برخوردار نیست و با توجه به حادثه خیز بودن جاده تعریض نشده است.

وی که حاضر به ذکر نام خود نیست عنوان کرد: با وجود شلوغی ۲ روز پایان هفته و نبود دوربرگران اصولی، فقدان تفکیک جاده اصلی و راه نامناسب از مسئولان راهنمایی رانندگی انتظار می رود حداقل ۲ روز پایانی هفته که بسیار شلوغ و پرترافیک و شاهد تصادف، حوادث تلخ و ناگواری هستیم یک تیم در این مسیر مستقر شوند.

یکی از کشاورزان که زمین زراعی اش در مجاورت این مسیر واقع شده گفت: بیشترین علت تصادف در این مسیر کم عرض بودن جاده و عدم علائم راهنمایی رانندگی است که اغلب اوقات عصر هنگام با وجود ترافیک بالا شاهد تلفات و حوادث ناگواری هستیم.

حشمت خان آبادی افزود: این جاده پر تردد حداقل های ایمنی لازم را ندارد و شاید لازم باشد برای جلوگیری از هرگونه حوادث ناخوشایند نصب تابلو و یا علائم راهنمایی رانندگی در مسیر صورت گیرد.

به گفته وی فقدان تعریض این محور پر جمعیت و پر رفت و آمد همواره با خطر مرگ و تلفات جاده‌ای اهالی منطقه همراه است.

رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شیروان گفت: قبلا مسیر مزبور برای راه کشاورزی ساخته شده که اینک به عنوان راه درجه ۲ بسیاری از شهروندان برای تردد به شهر زیارت، روستاهای شمالی این شهرستان و همچنین مزارع کشاورزی از آن استفاده می کنند.

حمید جوان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: با توجه به ترافیک بالا خصوصا روزهای پایانی هفته که اکثرا برای تردد به امام زاده حمزه رضا(ع) مورد استفاده قرار می گیرد و بسیار شلوغ و پرترافیک است موضوع در شورای ترافیک مطرح شده که قرار است تدابیر لازم صورت گیرد.

وی مهم ترین مشکل جاده را عرض کم آن عنوان کرد و افزود: برای جلوگیری از هرگونه تصادف و خطرات برای یک مدت کوتاهی یک طرفه استفاده شد که تصمیم بر این شد با تعریض مسیر، ۲ طرفه استفاده شود و تعریض آن نیاز به تملک زمین کشاورزی و تخصیص اعتبار دارد که تاکنون محقق نشده است.

جوان در باره نصب نشدن علائم راهنمایی رانندگی در این مسیر اظهار داشت: چندین نوبت علائم نصب شد ولی مورد سرقت قرار گرفت.

فرمانده پلیس راه شیروان بدون اشاره به آمار فوتی ها و مصدومان تصادفات این محور گفت: این طرح ناقص اجرا شده است زیرا که در این مسیر قرار بود فقط بلوار شهید نادر حاجلو احداث شود که به دلیل نبود اعتبار به عنوان راه موقت استفاده می شود.

سرهنگ هادی مهربان با اشاره به مسیر تردد بسیاری از روستاهای شهرستان از این جاده فرعی اظهار کرد: باید تعریض جاده و کناره های آن شانه، بلوار وسط و نصب چراغ روشنایی برای طرح صورت گیرد که به دلیل نبود اعتبارات از سوی فرمانداری و استانداری متوقف مانده است.

وی با بیان اینکه راه میانبر فعلی آسفالت شده است، خاطرنشان کرد: این مسیر مستقیم و کوتاه و از سویی نزدیک به شهر است که نصب علائم تاثیر زیادی در تصادفات ندارد ولی با توجه به تردد بالا و تصادفاتی که گاها شاهد آن هستیم تکمیل طرح نیازمبرم است.

شهرستان شیروان در مسیر جاده آسیایی به سمت مشهد مقدس ، پس از طی ۶۰ کیلومتر از شهر بجنورد، مرکز خراسان شمالی واقع شده است.