حسن پاکاری در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: عملیات اجرایی آسفالت میکرو سرفیسینگ در بلوار ناصر بخت واقع در منطقه شش شهرداری کرج از صبح امروز توسط عوامل اجرایی سازمان آغاز شده است.
وی عنوان کرد: روکش آسفالت حفاظتی میکرو سرفیسینگ از روش‌های جدید ترمیم و نگهداری راه‌ها است که با هدف آب بندی سطحی جاده، جوان سازی آسفالت‌های قبلی، بهبود اصطکاک سطح محور و افزایش عمر روسازی در شهر کرج اجرایی می‌شود.
معاون اجرایی و عمران شهری سازمان عمران و باز آفرینی فضاهای شهری شهرداری کرج گفت: عمر این نوع آسفالت با روکش حفاظتی چهار تا پنج سال است و استفاده از آن موجب صرفه‌جویی در هزینه‌ها تا یک پنجم لایه آسفالت خواهد گردید.
پاکاری با اشاره به وجه تمایز این نوع روکش حفاظتی با دیگر طرح‌ها و سرعت بالای اجرا و صرفه اقتصادی این نوع روکش، گفت: با توجه به استفاده از قیر امولسیون در اجرای این نوع پوشش و همخوانی آن با محیط زیست، از آلودگی‌های زیست محیطی جلوگیری می‌شود.
وی در بخش دیگری در خصوص مزایای اجرای این پروژه نیز گفت: پر کردن گود افتادگی‌ها و و اصلاح ناهمواری‌های عرضی و طولی جاده، پر کردن درزها و ترک‌های کم عمق و سطحی، جلوگیری از نفوذ آب به بدنه راه و در نتیجه جلوگیری از نشست و ایجاد ترک به دلیل انعطاف پذیری ناشی از مصرف پلیمر از جمله این موارد است.
معاون اجرایی و عمران شهری سازمان عمران شهرداری کرج در ادامه بیان کرد: اجرای این نوع آسفالت، در کنار زیبایی بیشتر جاده و رفع قیر زدگی سطحی موجب کاهش خطرات و معضلات ناشی از اختلال در ترافیک به علت سرعت بالای اجرا می‌شود و نسبت به آسفالت گرم هزینه کمتری در قابلیت اجرا در تمامی مناطق دارد.
پاکاری در خصوص دیگر مزایای آسفالت میکرو سرفیسینگ گفت: عدم نیاز به شانه سازی بعد از انجام روکش (حفظ و تطابق با وضعیت موجود شانه سازی)، عمل آوری آن بدون نیاز به دستگاه‌های مختلف مانند غلطک، امکان بازگشایی مسیر و عبور ترافیک کمتر از یک ساعت و کاهش هزینه‌های نگهداری از دیگر مزیت‌های این نوع آسفالت است.
