به گزارش ایسنا / زنجان، محسن افشارچی شامگاه امروز (30 خردادماه) در جلسه جمع‌بندی و پیگیری مصوبات سفر ریاست جمهوری که با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور که در استانداری زنجان برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به محدودیت‌های ایجاد شده در سال‌های گذشته، دولت همه تلاش خود را کرده است تا با اتخاذ سازوکارهایی در کنار جلب اعتماد مردم و تقویت آن، راه‌های جدیدی را برای حرکت‌های اقتصادی ایجاد کند؛ در این زمینه روش‌های نویی از جمله تعریف مسیرهای جدید ترانزیتی برای ایجاد درآمد، روش‌های متفاوت برای رشد تولید و افزایش صادرات در جهت احیای واحدهای راکد و ایجاد مسیرهایی در اقتصاد بین‌الملل با تکیه بر سیاست خارجی انجام شده است.
این مسئول با اشاره‌ به رخدادهای دو سال گذشته در کشور، تصریح کرد: اقداماتی در ماه‌های گذشته انجام شده است که تاثیر خود را در آینده نزدیک نشان خواهد داد.
وی عنوان: در استان زنجان نیز اقدامات زیرساختی همچون مسائل زیست‌بوم دانش‌بنیان، مسائل مربوط به سرمایه‌گذاری و اطلس سرمایه‌گذاری در استان صورت گرفته است. البته توجه به خلاقیت و تلاش استانی نیز در پیشبرد اهداف حائز اهمیت است.
افشارچی ادامه داد: در پروژه‌های زیرساختی در استان نیاز به هماهنگی‌های بالادستی در سطح کشور داریم که در راس پروژه‌های زیرساختی مسئله دوخطه کردن راه‌آهن قرار دارد و به طور کلی مجموع حوزه‌های کاری زنجان بیشتر در حوزه آب و راه خلاصه می‌شود.
استاندار زنجان عنوان کرد: کریدور جنوب به شمال استان از کبودرآهنگ تا گیلان که بخش بزرگی از آن در سلطانیه پیش می‌رود نیازمند نگاه متفاوت کشوری است که بخش دوم این پروژه در منطقه طارم بوده و یکی از مهم‌ترین کارهایی است که با اتمام آن می‌توانیم غرب را به شمال کشور وصل کنیم.
وی با بیان اینکه پروژه کلور - درام - اردبیل نیز یکی دیگر از پروژه‌هایی است که اردبیل را به شمال کشور وصل می‌کند، اضافه کرد: در خصوص آب نیز دو پروژه سد بلوبین و مراش در حال انجام است که پروژه آب‌رسانی از این سدها بسیار مهم است.
در ادامه جلسه مدیرکل راه‌وشهرسازی استان زنجان نیز گفت: به شعاع ۴۰۰ کیلومتر از مرکز استان زنجان با ۸ استان همسایه هستیم. همچنین در محورهای شریانی استان، ۶۵۰ کیلومتر راه اصلی شریانی داریم که تنها ۱۸۰ کیلومتر را توانسته‌ایم به بزرگاه تبدیل کنیم و ۷۵ درصد نیز نیاز به تبدیل از راه اصلی به بزرگراه دارد و ۲۰۰ کیلومتر نیز در حال ساخت است.
اصغر اسماعیلی با بیان اینکه پروژه بناب - منجیل از شهرستان طارم به استان‌گیلان بخش مهمی از کریدور شمال به جنوب است و کریدور دیگر کریدور استان‌هایی است که از جنوب غربی شروع شده و از کردستان و آذربایجان‌غربی وارد زنجان می‌شود، افزود: به جهت اینکه پتانسیل بالقوه‌ای در بخش راه در استان داریم ولی در بخش توسعه راه‌ها فقیر هستیم و نیاز است اعداد بزرگی را برای توسعه راه‌های استان هزینه کنیم تا از این پتانسیل برای توسعه حمل بار و مسافر در استان استفاده کنیم.

انتهای پیام