به گزارش خبرگزاری برنا از آذربایجان غربی ، عادل نجف‌زاده نماینده مردم خوی در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : با توجه به موقعیت جغرافیایی آذربایجان غربی و قرارگیری در مسیر کریدورهای اصلی کشور، در طی سه سال گذشته تمرکز ویژه‌ای بر روی تعریض محورهای مواصلاتی اصلی استان که در مسیر کریدورها قراردارند، انجام شده است.
وی با تشریح اقدامات انجام گرفته بیان کرد: محور قاپیلیق-بازرگان و قاپیلیق-رازی محوری‌ترین کریدور ارتباطی ایران به ترکیه و به طبع آن اروپا هستند که با وجود اهمیت بالای این محورها، محور قاپیلیق-بازرگان هیچ‌گونه تعریفی در سیستم وزارت راه و شهرسازی نداشت.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: خوشبختانه محور ۶۴ کیلومتری قاپیلیق-بازرگان به‌عنوان یکی از محورهای مواصلاتی کریدور شمال-جنوب تعریف شده و در دو قسمت قاپیلیق به سه‌راه ایواوغلی و سه‌راه ایواوغلی به سمت گیت منطقه آزاد ماکو پیمان‌سپاری شده و با توجه به عملیات عمرانی فعلی، انتظار می‌رود که تا پایان سال جاری عملیات تعریض قسمت اول این مسیر به اتمام برسد و برای ساماندهی سه‌راه ایواوغلی نیز بالغ بر ۷۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار ایلنا درباره محور خوی به سمت مرز رازی تصریح کرد: در سه سال اخیر پایانه مرزی رازی با اعتبار ۳۵۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده که با این رقم در شرایط فعلی به بالای یک هزار میلیارد تومان نیز می‌رسد و محور خوی-قطور-رازی نیز بالغ بر ۲۵۰ میلیارد تومان برای تعریض محور خوی-قطور-رازی اختصاص یافته و در چندین بخش از آن عملیات عمرانی انجام می‌شود.
نجف‌زاده با تأکید بر نقش شهر خوی در تحقق مبادلات تجاری ایران با ترکیه خاطرنشان کرد : شهرستان خوی در مسیر کریدورهای اصلی کشور قرار گرفته و از همین‌رو تعریض و به‌سازی و نیز احداث زیرساخت‌های لازم سبب افزایش امکان تحقق افق تجاری ۳۰ میلیاردی ایران با ترکیه می‌شود که این امر بدون زیرساخت، امکان پذیر نیست.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی گفت: یکی دیگر از زیرساخت‌های لازم، فرودگاه بین‌المللی است که در همین راستا طرح تبدیل فودگاه خوی به مرز هوایی بین‌المللی در حال پیگیری بوده و اقدامات مناسبی در این باره انجام شده است.
انتهای پیام
