کمربند سرپانتین چیست؟ و چه کاربردی دارد؟
کمربند سرپانتین، که به عنوان تسمه دینام نیز شناخته می‌شود، یک قطعه حیاتی در موتور خودرو شما است. این تسمه از جنس لاستیک با دندانه‌های V شکل است که به دور چندین قرقره در موتور می‌چرخد. وظیفه اصلی آن انتقال قدرت از میل لنگ به اجزای مختلف مانند دینام، پمپ آب، پمپ فرمان هیدرولیک و تهویه مطبوع است.
تسمه سرپانتین خودرو به تامین برق بسیاری از لوازم جانبی خودرو از جمله پمپ آب، دینام و پمپ فرمان برق کمک می کند. خودروهای قدیمی ممکن است دارای یک تسمه مارپیچ باشند که نیاز به سفت کردن دستی دارد تا کارها به خوبی پیش برود، اما بیشتر خودروهای مدرن دارای کشنده خودکار تسمه هستند. اگر تسمه های سرپانتین در معرض نشت روغن موتور یا مایع خنک کننده قرار گیرند، ممکن است زودتر از حد معمول از کار بیفتند.
عملکرد تسمه سرپانتین گرفتن انرژی از سیستم های مختلف قدرت در خودرو و اتصال آن به موتور است که برای عملکرد خودروی شما حیاتی است. تسمه سرپانتین نقش اساسی در راه اندازی سیستم های ماشین شما ایفا می کند و بسیاری از قسمت های دیگر ماشین را تامین می کند. تسمه‌های سرپانتین به برق دینام، پمپ فرمان و تهویه مطبوع شما کمک می‌کنند، در برخی خودروها پمپ‌های آب را نیرو می‌دهند.
دینام شما باتری ماشین شما را شارژ نگه می دارد و به اجزای الکتریکی ماشین شما انرژی می دهد. ماشین شما بدون آن روشن نمی شود. هدایت خودرو بدون کمک پمپ فرمان بسیار دشوارتر می شود. پمپ آب خودرو شما مایع خنک کننده را از رادیاتور به موتور می فرستد تا از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند.
• لاستیک: بخش اصلی تسمه از لاستیک مصنوعی ساخته شده است که انعطاف‌پذیری و مقاومت لازم را برای انتقال قدرت بدون لغزش فراهم می‌کند.
• الیاف: الیاف در داخل لاستیک تعبیه شده‌اند تا استحکام و کشش تسمه را افزایش دهند.
• روکش: روکش پارچه‌ای روی تسمه برای محافظت از آن در برابر سایش و خوردگی استفاده می‌شود.
همانطور که گفته شد، کمربند سرپانتین قدرت را از میل لنگ به سایر اجزای موتور منتقل می‌کند. این کار با چرخش تسمه حول قرقره‌ها و ایجاد اصطکاک انجام می‌شود.
سرعت چرخش کمربند سرپانتین می‌تواند برای تنظیم سرعت اجزای مختلف موتور مانند دینام و پمپ آب استفاده شود. این کار با تغییر قطر قرقره‌ها انجام می‌شود.
اصطکاک بین تسمه و قرقره‌ها از لغزش تسمه و از دست رفتن قدرت جلوگیری می‌کند.
کاربردهای کمربند سرپانتین
کمربندهای سرپانتین به دلیل اصطکاک بالا، راندمان انتقال قدرت بالایی دارند.
نصب و نگهداری این نوع تسمه‌ها نسبت به تسمه‌های جداگانه برای هر یک از اجزا، ساده‌تر است.
استفاده از یک تسمه به جای چندین تسمه، فضای کمتری در موتور اشغال می‌کند.
عمر مفید کمربند سرپانتین به طور کلی بین 60 تا 100 هزار کیلومتر است. با این حال، این عمر مفید می‌تواند به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت تسمه بستگی داشته باشد.
شنیدن صدای جیغ از تسمه هنگام استارت زدن یا رانندگی می‌تواند نشان‌دهنده شل شدن یا فرسودگی تسمه باشد.
مشاهده ترک خوردگی، ساییدگی یا پارگی روی تسمه نشان دهنده خرابی آن است و باید تعویض شود.
لغزش تسمه می‌تواند باعث نوسانات برق، گرم شدن بیش از حد موتور و نقص در عملکرد اجزای متصل به آن شود.
اگر تسمه دینام شل یا فرسوده باشد، چراغ هشدار دینام در داشبورد روشن می‌شود.
اگر دینام، پمپ آب یا سایر اجزای متصل به تسمه به درستی کار نمی‌کنند، ممکن است مشکل از تسمه باشد.
توصیه می‌شود که کمربند سرپانتین به طور دوره‌ای توسط یک مکانیک ماهر مورد بازرسی قرار گیرد.
تنش تسمه باید به طور منظم تنظیم شود تا از لغزش و یا پاره شدن آن جلوگیری شود.
در صورت مشاهده علائم خرابی، باید تسمه را در اسرع وقت تعویض کنید.
نحوه تعویض تسمه سرپانتین
همیشه از تسمه‌ای استفاده کنید که با مدل خودرو شما سازگار باشد.
تسمه باید به درستی روی قرقره‌ها نصب شود تا از لغزش و یا پاره شدن آن جلوگیری شود.
برای تعویض تسمه سرپانتین از ابزار مناسب استفاده کنید.
• تعیین زمان تعویض: به طور کلی، کمربند سرپانتین باید هر 60 تا 100 هزار کیلومتر تعویض شود. با این حال، این زمان می‌تواند بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت باشد.
• انتخاب تسمه مناسب: هنگام تعویض تسمه، باید از تسمه‌ای با ابعاد و مشخصات مناسب با خودرو خود استفاده کنید.
• مراحل تعویض: تعویض کمربند سرپانتین فرآیندی نسبتاً ساده است که می‌توان با استفاده از ابزارهای ساده و با کمی مهارت فنی انجام داد.
وظیفه تسمه سرپانتین انتقال نیرو از میل لنگ به لوازم جانبی موتور مانند کولر، دینام و فرمان برقی است. تسمه تایم میل لنگ و میل بادامک را هماهنگ نگه می دارد و زمان بندی بین سوپاپ های موتور و پیستون ها را حفظ می کند.
تسمه‌های سرپانتین معمولاً بین 50000 تا 100000 مایل دوام می‌آورند، اما اگر مایعات خودرو مانند روغن موتور یا مایع خنک‌کننده روی آنها نشت کند، ممکن است پیش از موعد از کار بیفتند. یک متخصص خودرو می‌گوید اولین علامت خرابی کمربند سرپانتین که مردم متوجه آن می‌شوند، صدایی است که معمولاً شبیه به جیغ است و از زیر کاپوت می‌آید. اگر کمربند مارپیچی را به صورت بصری بررسی کنید، علائم سایش ممکن است شامل ترک خوردن یا آسیب دیدن لعاب باشد. مانند بسیاری از مسائل، یک مکانیک واجد شرایط بهترین فرد برای ارزیابی وضعیت تسمه سرپانتین است. اما بسته به نوع و مدل ماشین خود، ممکن است بتوانید خودتان یک تسمه سرپانتین را تعویض کنید.
متخصص خودرو می‌گوید: «برخی کمربندهای سرپانتین بسیار سرویس پذیر هستند و [تعویض] می‌تواند توسط یک فرد معمولی با دانش مکانیکی جزئی انجام شود. "بعضی دیگر، فقط به دلیل مکانی که قرار دارند، دسترسی به آنها دشوارتر است."
چه به دلیل دسترسی یا راحتی شما در انجام کار خودتان، یک مکانیک ماهر می تواند جایگزینی تسمه سرپانتین را برای شما انجام دهد. مکانیک شما همچنین باید کمربند سرپانتین را به عنوان بخشی از قرار ملاقات های معمول تعمیر و نگهداری ماشین شما بررسی کند.
• بازرسی دوره‌ای: به طور منظم کمربند سرپانتین را از نظر علائم خرابی مانند ترک خوردگی، پوسیدگی، شل شدن یا لغزش بررسی کنید.
• تنظیم تنش: تنش تسمه باید به طور صحیح تنظیم شود تا از لغزش و یا پاره شدن آن جلوگیری شود.
• استفاده از ابزار مناسب: برای تعویض کمربند سرپانتین از ابزار مناسب و باکیفیت استفاده کنید.
• رعایت نکات ایمنی: هنگام کار با تسمه سرپانتین، نکات ایمنی را رعایت کنید و از دستکش و عینک محافظ استفاده کنید.
با رعایت این نکات و تعویض به موقع کمربند سرپانتین، می‌توانید از عملکرد صحیح موتور خودرو خود اطمینان حاصل کنید.
کمربند سرپانتین، که به عنوان تسمه دینام نیز شناخته می‌شود، یک قطعه حیاتی در موتور خودرو است. این تسمه وظیفه انتقال قدرت از میل لنگ به سایر اجزای موتور مانند پمپ آب، دینام، پمپ فرمان و کولر را بر عهده دارد. بدون کمربند سرپانتین، این اجزا نمی‌توانند به درستی کار کنند و در نهایت منجر به خرابی موتور می‌شود. در بالا شما را با تسمه سرپانتین آشنا کردیم.
گردآوری: بخش خودرو بیتوته
