سال‌ها پیش، خودروسازان فرانسوی همکاری نزدیکی با شرکت‌های ایرانی داشتند. از جمله این خودروسازان می‌توان به «پژو» و «سیتروئن» اشاره کرد که مدل‌هایی مانند «زانتیا، پژو پارس، ۴۰۵، ۲۰۶ و غیره» را در کارخانه‌های سایپا و ایران خودرو مونتاژ می‌کردند. متأسفانه، سیاست‌های نادرست خودروسازان ایرانی باعث توقف همکاری با شرکت‌های بزرگ خودروسازی، به ویژه فرانسوی‌ها، شد و این شرکت‌ها به سرعت از ایران خارج شدند.
پس از خداحافظی چند ۱۰ ساله شرکت‌های خودروسازی فرانسوی از ایران، حالا خبر رسیده که شرکت سایپا قرار است تعداد ۲ هزار دستگاه کراس اوور سیتروئن C۳-XR را به زودی کارخانه خود تولید کند. این یعنی که همکاری ایران و فرانسه در تولید خودرو دوباره از سر گرفته شده است. البته باید منتظر ماند و دید که استراتژی سایپا و سیتروئن برای ایحاد روابط جدید چیست.
روابط عمومی سایپا، از تولید کراس اوور سیتروئن C۳-XR در کارخانه خود به صورت مونتاژی خبر داد. این خودرو توسط شرکت سایپا سیتروئن ساخته شده که با همکاری جدید شرکت فرانسوی با سایپا شکل گرفته است.
طبق آنچه سایپا اعلام کرده، برای سال ۱۴۰۳ تعدد ۲هزار دستگاه از این خودرو فرانسوی و برای سال ۱۴۰۴ نیز ۲۰ هزار دستگاه در برنامه تولید قرار دارد. لازم به ذکر است که ۲۰ درصد از تولید این کراس‌اوور ایرانی‌سازی است و سایپا تصمیم دارد این درصد را به ۵۰ درصد افزایش دهد.
نکته‌ای که این وسط به چشم می‌آید، تصمیم سایپا برای استفاده از لوگو و نشان تجاری سیتروئن در این خودرو است که روندی برعکس ایران خودرو است. ضمناً نام دیگر سیتروئن C۳-XR «سایپا سیلک» است.
کراس‌اوور سیتروئن C۳-XR در اصل نسخه‌ای از سیتروئن C۳ است که سایپا پیش‌تر به تعداد محدود تولید کرده بود. این خودرو نمونه‌ای مانند پژو ۲۰۰۸ است که از یک پیشرانه ۱۰۶ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد. اما نسنه سایپایی C۳ داری یک موتور ۱۰۶ لیتری تنفس طبیعی از نوع ME۱۶ است. همچنین گیربکس C۳ از نوع جعبه‌دنده شش‌سرعته DAE مشترک ری را و تار است.
قدرت تولید شده پیشرانه این خودرو بین ۱۰۸ تا ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور آن بین ۱۴۴ تا ۱۵۰ نیوتن‌متر است.
