به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، بر اساس داده‌های انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) ثبت پلاک برای خودروهای صفر 18.3 درصد نسبت به سال گذشته میلادی در سراسر این بلوک کاهش یافته است.

سه بازار عمده این منطقه یعنی آلمان، فرانسه و ایتالیا شاهد کاهش دو رقمی ثبت پلاک خودروهای صفر بوده‌اند: 27.8 درصد در آلمان، 24.3 درصد در فرانسه و 13.4 درصد در ایتالیا ثبت شده است.  

بنا بر این گزارش، اسپانیا، چهارمین بازار بزرگ خودرو در اتحادیه اروپا، شاهد کاهش 6.5 درصدی تقاضا برای خودروهای جدید بوده است.

بر اساس داده های انجمن خودروسازان اروپا، تنها چهار کشور عضو اتحادیه اروپا یعنی یعنی لهستان، اسلوونی، قبرس و مالت در ماه گذشته میلادی شاهد رشد اندک تعداد ثبت پلاک خودروهای جدید بودند.

اکثر خودروهای صفر تحویل شده در سراسر این بلوک بنزینی (33.1٪) بودند و پس از آن‌ها خودروهای هیبریدی-الکتریکی (HEV) با 31.3٪ فروش کمتری داشتند.

سهم خودروهای صفر کاملاً برقی در بازار خودرو اتحادیه اروپا از 21 درصد ثبت شده در اوت 2023 به 14.4 درصد کاهش یافت.

به گفته این انجمن، تحویل این خودروها طی چهار ماه متوالی در سال جاری میلادی کاهش یافته که به شدت با رشد ثابت در طول سال 2023 در تضاد است.

انجمن خودروسازان اروپا شامل ائتلاف 15 شرکت بزرگ خودروسازی، کامیون، وانت و اتوبوس در اروپاست.

این کاهش در سراسر بلوک به دنبال وضع تعرفه های موقت برای واردات خودروهای برقی ساخت چین به اتحادیه اروپا در ماه ژوئیه توسط بروکسل صورت گرفت.