رکود در چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، بر نتیجه کلی پورشه تاثیر گذاشت و فروش جهانی با ۷درصد کاهش، به ۲۲۶هزار و ۲۶دستگاه در ژانویه تا سپتامبر رسید. مصرف‌کنندگان چینی تمایلی به هزینه کردن برای کالاهای لوکس ندارند زیرا رشد اقتصادی به خاطر بحران املاک در این کشور متزلزل است.
طبق گزارش رویترز، در میان مدل‌های پورشه، خودروی اسپرت پانامرا و سدان الکتریکی باتری‌دار تایکان، به‌ترتیب ۲۰ و ۵۰درصد، به‌ویژه در چین، بیشترین افت را داشتند. دتلف فون پلاتن، عضو هیات‌مدیره پورشه، اظهار کرد که سال ۲۰۲۴ سالی چالش‌برانگیز برای ماست که در برخی موارد دسترسی به محصول محدود است.
