به گزارش گروه آنلاین روزنامه «دنیای‌اقتصاد»، سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس سابق راهنمایی و رانندگی کشور که هم‌اکنون معاون حمل‌ونقل وزیر راه است، در این نامه عنوان کرده است: شهردار تهران در حال ساخت یک تونل ۹ کیلومتری برای اتصال میدان سپاه به بزرگراه آزادگان است؛ پروژه‌ای که ۴۰ هزار میلیارد تومان هزینه دارد و با این پول می‌توان «۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس» برای کسری شدید ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت تامین کرد.
هادیانفر معتقد است، این پروژه با آیین‌نامه مصوب سال ۹۹ شورای عالی شهرسازی و معماری کشور در تضاد است و «ضد شیوه جهانی طراحی معابر شهری» نیز است.
در متن نامه «درخواست توقف پروژه تونل‌سازی شهرداری تهران از وزارت کشور»، درباره سه تهدید تونل ۹ کیلومتری برای تهران و تهرانی‌ها هشدار داده شده است.
این تونل «باعث گره‌های ترافیکی در مناطق اطراف پروژه»، «اثر موقتی در تردد روان خودرو و سپس بازگشت ترافیک» و همچنین «فرصت‌سوزی برای دستیابی به حمل‌ونقل عمومی پایدار» خواهد شد.
رئیس پلیس سابق راهنمایی و رانندگی کشور با کنایه نسبت به «ساخت بزرگراه طبقاتی صدر» به عنوان یک درس‌آموخته برای شهر تهران، خواستار جلوگیری از ساخت تونل ۹ کیلومتری شد.
