اواخر آذر ماه سال جاری و همزمان با تحویل اولین محموله خودروهای ریرا ایران خودرو به مشتریان، شاهد اختلاف قیمت جنجالی و عجیب این کراس اوور ملی در کارخانه و بازار آزاد بودیم. اختلاف ۹۰۰ میلیون تومانی قیمت ری را با کارخانه، طمع بسیاری از مشتریان را برانگیخت تا حواله‌های خود را با نرخ‌ های نجومی و غیرمنطقی در دیوار و سایر پلتفرم‌ها آگهی کنند.

درست همان‌طور که کارشناسان و فعالان بازار خودرو پیش‌بینی می‌کردند، حباب قیمت ری را خیلی زود ترکید و خریداران این محصول تازه وارد با قیمت‌های گزاف و فضایی را پشیمان کرد. چند روزی است که بازار در حال همسان سازی قیمت ری را با کارخانه بوده و هنوز به منطقه دلخواه و قابل پیش‌بینی نرسیده است.

در آغازین روزهای عرضه و تحویل ری را به مشتریان، شاهد درج آگهی‌های ۲.۵ میلیارد تومانی برای اولین کراس اوور آبی پوشان جاده مخصوص بودیم و امروز نرخ بازار آزاد آن از ۲ میلیارد و ۵۰۰ هزار تومان به ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان نزدیک شده است. اگر نگاهی به خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش بیندازید و یک مقایسه ساده انجام دهید، متوجه خواهید شد که با ۲.۵ میلیارد تومان، چه گزینه‌های جذاب و با اصالتی را می‌توان خریداری کرد.

بازار طی روزهای اخیر به خریداران و فروشندگان ری را ایران خودرو ثابت کرده است که این خودرو با تمام نوآوری‌ها و طراحی زیبایی که دارد، ارزش خرید با نرخ‌ های اعلام شده را ندارد و معلوم نیست تا چه قیمتی قرار است سقوط آزاد داشته باشد. هم اکنون قیمت کارخانه‌ای ریرا ۱ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان برآورد شده که همچنان ۶۰۰ میلیون تومان با بازار آزاد اختلاف دارد. به نظر شما قیمت واقعی این کراس اوور داخلی چقدر است؟