منوچهر صفری در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: وظیفه و مأموریت اصلی راه‌آهن جابه‌جایی بار و مسافر است و راه‌آهن شمال‌غرب در حوزه مسافر محور پرتردد ریلی به‌شمار می‌رود.
وی با اشاره به اینکه روزانه ۲۲ رام قطار مسافری در خطوط ریلی شمال‌غرب در حرکت است، عنوان کرد: در ۹ ماهه گذشته با جابه‌جایی یک میلیون و ۱۷۹ هزار نفر به شکل ورود و خروج نسبت به سال قبل ۵ درصد رشد داشته است.
مدیرکل راه‌آهن شمال‌غرب ادامه داد: یک روز ۲ رام قطار مستقیم به مشهد اعزام می‌شود و یک روز یک رام؛ یعنی هر دو روز سه رام قطار به مشهد اعزام می‌شود که استقبال و رضایتمندی خوبی دارد.
وی افزود: قطار صبح زنجان به تهران و برگشت بعد از ظهر از تهران به زنجان و قطار میانه روزانه از زنجان مسافرگیری می‌کند.
صفری کیفیت قطارها را خوب ارزیابی گرد و گفت: قطارهای مشهد چهار تخته درجه یک هستند و خدمات خوبی به مسافران ارائه می‌دهند.
وی تصریح کرد: با برنامه توسعه آینده که توسط مدیریت ارشد راه‌آهن پیگیری می‌شود و با دوخطه کردن محور و افزایش ناوگان شاهد افزایش ظرفیت جابه‌جایی در محور نیز خواهیم بود.
مدیرکل راه‌آهن شمال‌غرب با اشاره به اینکه سه سال قبل اعزام هفته‌ای دو رام قطار مسافری به مشهد داشتیم، ابراز کرد: اکنون حرکت قطارهای مشهد روزانه شده است.
وی در مورد افزایش ظرفیت جابه‌جایی خاطرنشان کرد: با توجه به نیاز منطقه و شهرهای مختلف از جمله ایستگاه‌های اصلی، مکاتبات عدیده‌ای انجام گرفته و ناوگان ریلی در سنوات گذشته افزایش یافته و برنامه داریم افزایش ناوگان داشته باشیم.
صفری در خصوص توسعه ایستگاه‌ها نیز یادآور شد: شهر نیک‌پی این ظرفیت را دارد که ایستگاه مستقلی داشته باشد و توقف قطار داشته باشد، کنار شهر سلطانیه ایستگاه داریم و ایستگاه خرمدره، میانه و تاکستان هم‌اکنون سکو و ایستگاه دارند و مسافرگیری انجام می‌شود.
وی با بیان اینکه استان زنجان به مرکزیت زنجان بیشترین مسافر را دارد، اظهار کرد: پس از آن ایستگاه میانه در استان آذربایجان شرقی و سپس ایستگاه تاکستان در استان قزوین بیشترین مسافر را به خود اختصاص دادند.
