دو پیکاپ Brabus XLP ۸۰.۶x۶ Adventure و XLP ۹۰.۶x۶ Superblack دارای ارتقاء عملکردهای مختلفی هستند که خروجی موتور و قابلیت‌های خارج از جاده را افزایش می‌دهد.

به گزارش خبرآنلاین، مهندسان برابوس G۶۳ را گسترش دادند تا محور اضافی را در خود جای دهد. ماژول فولادی استحکام پیچشی مشابه خودروی تولیدی را ایجاد می‌کند در حالی که سیستم تعلیق مستقل را برای هر سه محور تعبیه می‌کند. 

۶x۶ Adventure از چرخ‌های ۲۲ اینچی Brabus Monoblock Z/HD استفاده می‌کند. فاصله خودرو تا سطح زمین، ۴۷ سانتی‌متر است! 

نسخه سوپربلک قوی‌تر از ادونچر است. مدل ادونچر ۸۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. این در حالی است که سوپربلک دارای یک موتور ۴.۵ لیتری V۸ است که با یک جفت توربوشارژر با عملکرد بالا تقویت شده است. این پیکاپ همچنین دارای سیستم ورودی ram-air است که در جلوپنجره کربنی ادغام شده است. 

موتور تیونینگ شده ۹۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند که ۳۱۵ اسب بخار بیشتر از نسخه استاندارد است. این تیونر حداکثر سرعت را به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌کند. 

برابوس XLP ۸۰.۶x۶ Adventure را به صورت سفارشی با برچسب قیمتی ۱.۲ میلیون دلار (حدود ۱۰۰ میلیارد تومان) تولید می‌کند. نسخه Superblack فقط کمی بیشتر با قیمت ۱.۲۹۴ میلیون دلار به فروش می‌رسد.