به گزارش رویترز، این فراخوان پس از تحقیقاتی بیش از یکساله توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌‌‌ها (NHTSA) صورت می‌‌‌گیرد که در پی گزارش برخی از مالکان خودروهای تسلا در مورد نقص فرمان آغاز شده بود. برخی از رانندگان قادر به چرخاندن فرمان نبوده و برخی دیگر از افزایش نیاز به اعمال نیرو شکایت داشتند. طبق اعلام NHTSA در سال گذشته، بیش از ۵۰ خودرو به دلیل این مشکل یدک‌‌‌کشی شده‌‌‌اند. 

رویترز در اواخر سال ۲۰۲۳ گزارش داد که از سال ۲۰۱۶ تاکنون، ده‌‌‌ها هزار مالک با خرابی زودهنگام قطعات تعلیق یا فرمان مواجه شده‌‌‌اند. این گزارش بر اساس اسناد تسلا و مصاحبه با مشتریان و کارمندان سابق این شرکت تهیه شده بود. تسلا در پرونده‌‌‌ای که به NHTSA ارائه کرده، اعلام کرد برخی از خودروهای سدان مدل ۳ و کراس‌‌‌اوور مدل Y سال ۲۰۲۳ که از نرم‌‌‌افزار قدیمی‌‌‌تر استفاده می‌‌‌کنند، ممکن است با افزایش ولتاژ مواجه شوند که می‌‌‌تواند به اجزای محرک موتور روی برد مدار چاپی فشار بیش از حد وارد کند. تسلا اعلام کرد اگر این شرایط فشار بیش از حد هنگام حرکت خودرو رخ دهد، فرمان‌‌‌گیری تحت تاثیر قرار نمی‌‌‌گیرد و یک هشدار تصویری فعال می‌‌‌شود. اما هنگامی که خودرو متوقف می‌‌‌شود، سیستم کمکی فرمان ممکن است از کار بیفتد و هنگام حرکت مجدد همچنان غیرفعال باقی بماند. 

تسلا اعلام کرده تا ۱۰ ژانویه، بیش از ۳هزار درخواست گارانتی و ۵۷۰ گزارش میدانی که ممکن است با این وضعیت مرتبط باشند، شناسایی کرده است، اما هیچ گزارشی از تصادفات مرتبط با این مشکل دریافت نکرده است. این شرکت تاکید کرد که فراخوان کنونی در پاسخ به تحقیقات NHTSA درباره ادعاهای از دست دادن کنترل فرمان نیست و آن تحقیقات همچنان ادامه دارد. تسلا در ماه اکتبر به‌‌‌روزرسانی نرم‌‌‌افزاری را برای رفع این مشکل منتشر کرد، اما گزارش فراخوان را تا این هفته ارائه نداد. طبق اعلام تسلا، تا ۲۳ ژانویه، ۹۹درصد از خودروهای تحت‌تأثیر در ایالات متحده این به‌‌‌روزرسانی را نصب کرده‌‌‌اند. 

در ۱۶ ژانویه، تسلا اعلام کرد پس از آنکه یک نهاد نظارتی خارجی (که نامش فاش نشده) تحقیقاتی را آغاز و نگرانی‌‌‌هایی را در مورد این مشکل مطرح کرد، تصمیم گرفته است فراخوان جهانی برای مشکل فرمان صادر کند. این فراخوان، دومین فراخوان بزرگ این خودروساز در سال جاری است. تسلا در ژانویه حدود ۲۳۹هزار خودرو را به دلیل نقص در دوربین‌‌‌های دید‌عقب فراخوان کرده بود. ارزش سهام تسلا پس از عملکرد قوی در سال ۲۰۲۴، در سال جاری حدود ۱۰درصد کاهش یافته است.