رشد عبور کانتینری در این بندر به دلیل افزایش تقاضای محلی و منطقه‌ای، به‌ویژه از آسیا و هند و همچنین به دلیل خدمات جدید حمل‌ونقل این بندر است که منجر به تقویت ارتباطات جهانی شده‌است. مدیرعامل و مدیر اجرایی دی پی ورد معتقد است این عملکرد نشان‌دهنده قدرت زیرساخت‌های بنادر و لجستیک در کلاس جهانی است. آمار ۱۵.۵میلیون TEU(واحد معادل بیست فوت) بندر جبلعلی در سال۲۰۲۴، همراه با افزایش حمل‌بار به روش غیرکانتینری(بریک‌‌‌‌‌‌بالک)، نشان‌دهنده توانایی این بندر در پاسخ به تقاضای رو به افزایش در هر دو بخش است.
این مقام اجرایی معتقد است به دلیل اکوسیستم پررونق منطقه آزاد جبلعلی و ارتباطات قوی با اقتصادهای بزرگ جهانی، این بندر برای حمایت از رشد حجم تجارت منطقه در موقعیت خوبی قرار دارد. همچنین با وجود شرایط و عدم‌قطعیت‌‌‌‌‌‌های جهانی، این شرکت متعهد به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های پیشرفته برای تسهیل تجارت است. آمارها بیانگر این است که روش حمل‌ونقل بار غیرکانتینری(بریک بالک) نیز همچنین رشد قابل‌توجهی را تجربه‌کرده و ۲۳درصد افزایش داشته که بهترین عملکرد در نزدیک به یک دهه‌است. رشد بار غیرکانتینری به‌ویژه با حمایت از پروژه‌های زیرساختی، انرژی‌های تجدیدپذیر و صنعتی در منطقه همراه بوده‌است.
جبلعلی همچنین میزان زیادی از واردات توربین‌‌‌‌‌‌های بادی، پنل‌‌‌‌‌‌های خورشیدی، ماشین‌آلات سنگین و مصالح ساختمانی را مدیریت‌کرده که ۸۰درصد از کل محموله‌‌‌‌‌‌ها را شامل می‌شود. محموله‌‌‌‌‌‌های صادراتی نیز عمدتا شامل شکر، آهن و فولاد است. از طرف دیگر پروژه‌های عمده زیرساختی در منطقه به افزایش تقاضا برای حمل‌بار غیرکانتینری (بریک‌‌‌‌‌‌بالک) کمک‌کرده و انتظار می‌رود با افزایش ارزش پروژه‌های ساختمانی برنامه‌‌‌‌‌‌ریزی شده در امارات‌متحده‌عربی که در سال۲۰۲۴ به حدود ۱۱۲میلیارد دلار می‌رسد، این میزان افزایش یابد.
بندر جبلعلی همچنین نقش حیاتی در حمایت از تحولات بین‌المللی کلیدی در سال۲۰۲۴ ایفا کرده‌است. از جمله حمل ۴۵هزار تن آرد گندم برای کمک‌های بشردوستانه به مناطق خاورمیانه و آفریقا، صادرات فولاد برای تاسیسات بازیافت آلومینیوم در ایالات‌متحده و... با ظرفیت کانتینری سالانه ۱۹.۴میلیون TEU که در چهار ترمینال با بیش از ۱۰۰اسکله و طول اسکله ۲۵کیلومتر پخش شده‌است، بندر جبلعلی برای مدیریت انواع مختلف‌بار مجهز است. این بندر همچنین ترمینال‌‌‌‌‌‌های اختصاصی برای‌بار غیرکانتینری، Ro-Ro و بار سنگین دارد. در کنار بندر جبلعلی، بندر مینا الحمره دبی نیز به‌صورت تخصصی به حمل بارهای غیرکانتینری و کانتینری پرداخته‌است.
