دلایل صدای تق تق ماشین هنگام شتاب گرفتن
خودروی شما ممکن است به دلایل مختلف دچار لرزش، تکان خوردن یا ایجاد صداهای گوناگون شود. یکی از این مشکلات، صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن است.
اگر این صدا مخصوصاً هنگام گاز دادن موتور ایجاد می شود، می توان علت آن را در خرابی برخی قطعات رایج جستجو کرد.
هر زمان که متوجه صدایی غیرعادی از خودرو، به ویژه هنگام شتاب گرفتن، شدید، این یک علامت هشدار است که نیاز به بررسی دارد.
هرچند که همه صداها نشانه ای از یک مشکل جدی نیستند، اما نباید آن ها را نادیده گرفت. این صداها ممکن است به مشکلات مختلفی مرتبط باشند. بسیاری از رانندگان با این مسئله روبه رو شده اند و آگاهی از دلایل آن می تواند به تشخیص سریع مشکل و رفع آن قبل از بدتر شدن شرایط کمک کند.
این مشکل معمولاً جدی نیست، اما بررسی آن می تواند یکی از دلایل اصلی را مشخص کند. سطح روغن جعبه دنده باید دقیقاً مطابق با دستورالعمل دفترچه راهنما باشد.
کم بودن میزان روغن یکی از عوامل ایجاد صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن است. این مشکل ساده ای است که راه حل آسانی دارد، اما اگر نادیده گرفته شود، می تواند عواقب خطرناکی به دنبال داشته باشد.
سطح پایین مایع گیربکس می تواند منبع صدای تق تق در هنگام شتاب گیری باشد.
یک مبدل گشتاور معیوب می تواند عامل ایجاد صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن با سرعت کم باشد. این صدا در حالت درجا و در وضعیت "پارک" خودرو بسیار ضعیف است، اما با افزایش سرعت، شدت و فرکانس آن بیشتر می شود.
این مشکل ممکن است نشان دهنده پایان عمر مبدل گشتاور باشد. در این صورت، باید هرچه سریع تر خودرو را به تعمیرگاه ببرید.
پایه موتور در سمت سرنشین نیز می تواند یکی از دلایل اصلی ایجاد صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن باشد. خرابی این قطعه می تواند باعث نشتی روغن شود.
اگر زیر خودرو یا روی شاسی نزدیک پایه موتور، لکه های روغن تیره مشاهده کردید، حتماً خودرو را نزد مکانیک ببرید.
گاهی اوقات، تشخیص خرابی این قطعه فقط با نگاه کردن امکان پذیر نیست، به خصوص اگر نشانه ای از نشت روغن وجود نداشته باشد. در چنین شرایطی، باید مشکل را توسط یک متخصص بررسی کنید.
محافظ های حرارتی به عنوان یک مانع بازتابی گرما بین سیستم اگزوز و سایر بخش های خودرو، از جمله باک بنزین، خطوط سوخت و کابین، عمل می کنند.
اگر این قطعات شل یا شکسته شوند، دیگر نمی توانند به طور کامل از انتقال حرارت به این بخش های حساس جلوگیری کنند. در نتیجه، در سرعت های بالا صدای تق تق بلندی خواهید شنید.
هنگامی که موتور برای چند ساعت خاموش است، سیستم اگزوز را بررسی کنید.
برای بررسی تأثیر محافظ های حرارتی بر ایجاد صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن، سیستم اگزوز را بررسی کنید. اما این کار را فقط زمانی انجام دهید که موتور چندین ساعت خاموش بوده باشد، زیرا لوله اگزوز و برخی دیگر از قطعات حتی پس از ساعت ها خاموش بودن خودرو همچنان داغ باقی می مانند.
موتور خودرو دارای چندین پولی تسمه ای است که هرکدام از آن ها برای انتقال نیرو به قطعات مختلف موتور به کار می روند. این سیستم از اصطکاک بین تسمه و پولی استفاده می کند، بنابراین اگر یکی از این پولی ها شل یا خمیده شود، می تواند باعث عملکرد نادرست برخی قطعات یا حتی از کار افتادن آن ها شود.
سرعت چرخش این پولی ها با افزایش دور موتور بیشتر می شود. اگر کمی خمیده یا شل باشند، تماس فلز با فلز ایجاد صدای تق تق شدیدی هنگام شتاب گرفتن خواهد کرد. برای بررسی این مورد، کاپوت را باز کنید و تسمه های V را هم در حالت خاموش و هم در حالت روشن موتور بررسی کنید.
اگر یکی از پولی ها خراب باشد، تسمه علائمی مانند ریش ریش شدن در کناره های خود نشان خواهد داد. اگر سیستم انتقال نیرو عامل ایجاد این صدا باشد، می توانید تسمه را برداشته و هر پولی را جداگانه بچرخانید تا ببینید آیا شل شده یا لرزش دارد.
در بیشتر مواقع، بلبرینگ های چرخ فرسوده صدایی بلند ایجاد می کنند که هنگام حرکت خودرو در جاده شنیده می شود. این صدا معمولاً با افزایش سرعت خودرو تغییر می کند و در سرعت های بالا شبیه به "وزوز" یا "تق تق" خواهد بود.
یکی از روش های شناسایی بلبرینگ خراب، گوش دادن به صدا هنگام پیچیدن است. اگر صدای موردنظر هنگام دور زدن تغییر کند یا به طور کامل متوقف شود، احتمالاً بلبرینگ های چرخ خودرو دچار مشکل شده اند.
اگر تایرهای خودرو به طور یکنواخت ساییده نشوند، می توانند باعث ایجاد صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن شوند، مشابه مشکلی که در بلبرینگ چرخ وجود دارد.
اگر متوجه شدید که صدایی از تایرهای خودرو شنیده می شود، به ویژه زمانی که پنجره را پایین داده اید، این می تواند نشانه ای از ساییدگی نامنظم تایر باشد. این مشکل باعث ایجاد نقاط بلند و کوتاه روی سطح تایر شده و یکی از دلایل اصلی تولید صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن یا حرکت خودرو است.
اگر خودرو هنگام شتاب گرفتن در سرعت های پایین (حدود 0 تا 30 یا 40 مایل بر ساعت) صدای تق تق ایجاد کند، اما پس از عبور از 40 مایل بر ساعت این صدا ناپدید شود، ممکن است مشکلی در بخش خاصی از خودرو وجود داشته باشد.
در برخی موارد، حتی در سرعت های پایین، صدای تق تق همچنان از موتور شنیده می شود و ممکن است احساس کنید خودرو در حرکت کند شده یا چیزی جلوی عملکرد آن را گرفته است.
در چنین شرایطی، صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن معمولاً از موتور خودرو ناشی می شود. بنابراین، ابتدا باید موارد زیر را بررسی کنید تا علت اصلی مشکل را پیدا کنید:
– سطح مایع جعبه دنده
– مبدل گشتاور
– پایه موتور
– محافظ های حرارتی
– پولی های تسمه
با بررسی این موارد، می توانید دلیل صدا را پیدا کرده و آن را برطرف کنید.
حالا می دانید که در صورت شنیدن صدای تق تق هنگام شتاب گرفتن چه اقداماتی باید انجام دهید. دستورالعمل های بالا را دنبال کنید تا مشکل را پیدا کرده و برطرف کنید.
اگر همچنان موفق به یافتن علت نشدید یا سوالی در این زمینه دارید، می توانید در بخش نظرات آن را مطرح کنید.
گردآوری : بخش خودرو بیتوته
