داریوش اسماعیلی رئیس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور درباره وضعیت ژئوفیزیک هوایی در ایران که حتی از افغانستان هم عقب هستیم، اظهار کرد: این روش یکی از بهترین روش‌های دسترسی برای شناسایی معادن زیر سطحی ژئوفیزیک است و زمانی که قرار است این عملیات در سطح وسیع کشور اجرایی شود چاره‌ای نداریم جز اینکه از روش ژئوفیزیک هوایی بهره ببریم.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه بیشتر اکتشافات ما در کشور سطحی بوده و تقریباً هیچ نگاهی به اعماق نداشته‌ایم، اضافه کرد: بیشتر اطلاعات ما درباره ژئوفیزیک هوایی مربوط به ۵۰ سال پیش با فواصل پروازی ۷ تا ۷.۵ کیلومتر است در صورتی که همه کشورهایی که معدن برای آنها مهم بوده و حتی افغانستان فاصله خطوط پروازی ۲۵۰ متری را بررسی کرده‌اند که این اتفاق در کشور ما نیفتاده است و در ۴۰ سال گذشته تنها ۶۵۰ یا ۸۵۰ هزار کیلومتر خطی برداشت ژئوفیزیک هوایی داشته‌ایم.
وی ادامه داد: در برنامه هفتم پیشرفت حدود ۲ میلیون کیلومتر خطی برای انجام مطالعات ژئوفیزیک هوایی در نظر گرفته شده است که با این میزان مطالعات تقریباً به ۷۰ یا ۸۰ درصد داده‌های مورد نظر دست خواهیم یافت.
اسماعیلی درباره اینکه آیا مشکل تجهیزات داشته‌ایم، گفت: مشکل تجهیزات نداشتیم بلکه مشکل بی‌توجهی بودا و مدیران ما نتوانستند اهمیت ژئوفیزیک هوایی را برای مدیران بالادستی به خوبی توضیح دهند.
وی ادامه داد: در این عملیات مسائل تأمین مالی مهم است ولی گام‌هایی در این راستا برداشته شده و ما بنا داریم این فرایند را با بخش خصوصی و از طریق پیمانکاری انجام دهیم.
رئیس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور گفت: این فرایند همانند عملیات حفاری است که در آن پیمانکاری انجام می‌شود و این فرایند بین ۱۰ تا ۱۵ همت هزینه نیاز دارد که مقدمات آن فراهم شده است.
وی با اشاره به تأمین اعتبارات این طرح گفت: چند راهکار وجود دارد که یکی از آنها بودجه مصوب دولت است که عدد نسبتاً خوبی حدود ۲ همت دیده شده و اگر اختصاص یابد می‌توانیم گام‌هایی را در این حوزه برداریم.
معاون وزیر صمت اظهار کرد: منتظر بودجه‌های دولتی نیستیم و گام‌های اولیه را برای حضور بخش خصوصی بر در این راستا در شورای راهبردی وزارت صمت مطرح کردیم که بخش خصوصی باید حضور یابد و پیش‌نویس حضور بخش خصوصی را آماده کردیم که هفته آینده ارائه می‌شود.
