به گزارش خبرنگار مهر، آئین بهره برداری از بسته حمل و نقل ترافیک ایستگاه‌های شارژ تاکسی و اتوبوس برقی سامانه تاکسی بر خط امروز برگزار شد.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در این آئین با تأکید بر اینکه مدیریت شهری یک رخداد تکراری نیست، بلکه رویکردی نوین و مستمر در جهت بهبود زیست‌پذیری شهروندان است، اعلام کرد: در ۱۷۱ روز گذشته، برخی اقدامات به دلیل ضرورت شهری تکرار شده، اما در کنار آن، تحولات بزرگی نیز شکل گرفته است.
وی با اشاره به تغییر رویکرد مصرف انرژی در شهر تهران گفت: این تغییر نه‌تنها در جهت کاهش ناترازی انرژی در کشور، بلکه در راستای مسائل زیست‌محیطی و توسعه هوشمندسازی شهری اجرا شده است.
افتتاح سه ایستگاه شارژ برقی با مدل‌های تأمین انرژی متفاوت
شهردار تهران از افتتاح سه ایستگاه شارژ برقی خبر داد که هر یک از آن‌ها با روش‌های مختلف تأمین انرژی کار می‌کنند که عبارت است از: ایستگاه متصل به شبکه برق سراسری که برق را مستقیماً به خودروهای برقی انتقال می‌دهد، ایستگاه مبتنی بر راندمان بالاتر نیروگاه‌های گازی که ضمن افزایش بهره‌وری انرژی، در مواقع بحرانی و قطعی برق، پایداری شارژ را تضمین می‌کند و ایستگاه خورشیدی که با هدف استفاده از انرژی‌های پاک راه‌اندازی شده و گام مهمی در کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی محسوب می‌شود.
تعهد تهران به توسعه انرژی‌های پاک و هوشمندسازی شهری
زاکانی با تأکید بر مسئولیت سنگین مدیریت شهری در قبال آینده پایتخت اظهار داشت: ما عزم خود را جزم کرده‌ایم که به‌تدریج تولید برق شهر را به سمت انرژی‌های پاک سوق دهیم و زیرساخت‌های هوشمندسازی را برای تهران فراهم کنیم.
ایجاد شبکه پایدار سه‌جانبه برق برای حمل‌ونقل عمومی تهران با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان
شهردار تهران، از ایجاد یک شبکه پایدار سه‌جانبه تأمین برق برای حمل‌ونقل عمومی شهر خبر داد و این اقدام را گامی مهم در بهینه‌سازی مصرف انرژی و کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی دانست.
وی با تأکید بر اهمیت تأمین برق پایدار، از شرکت کنترل ترافیک، شرکت توس و شرکت دانش‌بنیان دانشگاه صنعتی شریف که در این پروژه نقش مهمی ایفا کرده‌اند، تقدیر کرد.
تأمین برق پایدار برای حمل‌ونقل عمومی با سه رویکرد متفاوت
زاکانی با اشاره به چالش‌های تأمین برق موردنیاز ناوگان حمل‌ونقل عمومی، اظهار داشت: این شبکه سه‌جانبه به گونه‌ای طراحی شده که نه‌تنها پایداری تأمین انرژی را تضمین می‌کند، بلکه باعث کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی می‌شود. در گذشته، تأمین برق همواره یکی از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری بود و بسیاری تصور می‌کردند امکان‌پذیر نیست. اما با بررسی دقیق الگوی مصرف برق، مشخص شد که کشور در ساعات غیر پیک مازاد تولید برق دارد و این ظرفیت می‌تواند در جهت توسعه حمل‌ونقل عمومی برقی مورد استفاده قرار گیرد.
وی افزود: یکی از ویژگی‌های ممتاز این شبکه آن است که برق را در ساعات غیر پیک ذخیره کرده و در زمان اوج مصرف در طول روز برای حمل‌ونقل عمومی به کار می‌گیرد. این روش نه‌تنها بهره‌وری شبکه برق را افزایش می‌دهد، بلکه از فشار اضافی بر شبکه در ساعات اوج مصرف نیز جلوگیری می‌کند.
نقش شرکت‌های دانش‌بنیان در اجرای این پروژه
شهردار تهران ضمن اشاره به نقش مهم شرکت‌های دانش‌بنیان در این طرح، گفت: این پروژه با همکاری متخصصان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان اجرایی شده و نشان می‌دهد که با تکیه بر دانش بومی، می‌توان چالش‌های زیرساختی شهر را حل کرد.
