به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ زاکانی در این آیین گفت: امروز در پهنه مدیریت شهری یک رخداد جدید در حال وقوع است که در نتیجه آن شاهد تغییر رویکرد از استفاده از انرژی فسیلی به انرژی برقی هستیم که از ابعاد مختلف مانند ناترازی انرژی، موضوعات زیست محیطی و هوشمندسازی دارای اهمیت است.
وی افزود: امروز و در نخستین گام سه ایستگاه افتتاح می شود که از شبکه برق سراسری بهره مند است، اما علاوه بر این از تبدیل گاز به برق انرژی تولید می کنند که بر اساس آن در شرایط خاص قطع برق، ایستگاه از کار نیفتد. ویژگی دیگر ایستگاه ها نیز استفاده از انرژی پاک خورشیدی برای تولید برق است. در نتیجه شبکه برق سه گانه ما در این ایستگاه‌ها پایدار است.
زاکانی تأکید کرد: موضوع تأمین برق یکی از مواردی است که از ابتدای واردات خودروها مطرح می‌شد، در پاسخ باید گفت در ساعت پیک با کمبود برق رو به رو هستیم و در ساعت‌های غیرپیک برق اضافه بر ظرفیت داریم، استندهای شارژ خودروهای برقی در ساعت غیرپیک انرژی ذخیره می کنند.
شهردار تهران افزود: امروز بالغ بر ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس وارد خطوط شده است و حدود ۳ هزار دستگاه دیگر نیز سال آینده و عمدتا در نیمه نخست سال وارد خطوط می شود، این در حالی‌است که آغاز دوره مدیریت شهری ششم ۸۶۲ اتوبوس در تهران فعال بود و در این جهش نباید نقش شورای شهر را نادیده گرفت.
زاکانی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در بخش تاکسی برقی، ۱۷۲ دستگاه تاکنون تحویل رانندگان شده است و شهرداری تهران نیز تعهداتی بر آن‌ها مبنی بر ارایه خدمات مالی دارد. هر راننده تاکسی یک میلیارد و دویست میلیون وام صفر درصد می گیرد. علاوه بر این شهرداری تهران ماشین را با نصف قیمت در اختیار رانندگان قرار می‌دهد.
وی افزود: تهران با یک الگوی تاکسیرانی جدید از این پس رو به رو خواهد شد که در نخستین گام ۱۷۰۰ تاکسی شاسی در این طرح فعال خواهد بود. برای خدمات پس از فروش این تاکسی ها نیز ۵ مجموعه فعالیت خواهند کرد.
زاکانی تاکید کرد: ورود ۲۷۵۰۰ تاکسی برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی بر آورد نهایی ماست که با آن چهره شهر کاملا تغییر خواهد کرد. این ماشین‌ها توان بالا با استهلاک پایین دارند که با هر بار شارژ ۵۵۰ کیلومتر مسافت می‌توانند طی کنند. علاوه بر این امسال بالغ بر ۱۰ هزار تاکسی را نوسازی کردیم.
شهردار تهران در بخش پایانی سخنان خود گفت: در قالب شیوه جدیدی که پیش از این برای تاکسی‌های درون شهری متداول نبوده است و تنها شرکت‌های تاکسی اینترنتی از آن استفاده می‌کردند، بناست که شهروندان از ظرفیت برخط بهره گیری از تاکسی‌ها نیز بهره مند شوند.
وی افزود: برای پیشبرد پروژه برقی سازی تهران مجموعه های مختلف خصوصی و دولتی مانند وزارت نیرو، وزارت کشور، بانک مرکزی، سازمان برنامه و شخص رئیس جمهور چه شهید رئیسی و چه آقای پزشکیان نقش جدی داشتند که لازم است از زحمات آنان تشکر کنیم.
زاکانی تاکید کرد: این ایام هم مصادف است با گذر از ناترازی برق و ورود به ناترازی آب تهران. همگی وظیفه داریم مصرف آب را مدیریت کنیم زیرا مطابق آمار ۶۰ درصد شهروندان تهرانی بیش از دو برابر نُرم کشور آب مصرف می کنند.
