سعید موتمنی اظهار داشت: قیمت برخی از انواع خودرو‌های ایرانی در بازار بسته به اینکه تولید سال ۱۴۰۴ باشد یا ۱۴۰۳، ۵۰ میلیون تا ۱۰۰ میلیون تومان تفاوت دارد.

به گزارش ایلنا، وی شرحی از بازار شب عید خودروی کشور ارائه کرد و گفت: بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ فراز و نشیب‌های زیادی را متحمل شد و قیمت انواع خودرو دراین سال نسبت به سال ۱۴۰۲، ۲۰ درصد تا ۲۳ درصد افزایش یافت. همچنین هرچند در سال جاری نوسانات ارزی گریبان‌گیر کشور بود، اما بازار خودرو کمترین تاثیر را از این نوسانات پذیرفت و این امر برآمده از عرضه گسترده خودرو‌های وارداتی در بازار بود. 

وی افزود: خودرو در سال ۱۴۰۳ بازار راکدی را تجربه کرد و تنها در شب عید تحرکی در بازار تجربه شد و در پی این تحرک در روز‌های پایانی سال قیمت خودرو‌های داخلی ۲۰ میلیون تا ۳۰ میلیون تومان و خودرو‌های وارداتی و مونتاژی ۱۰۰ میلیون تا ۱۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند و البته افزایش قیمت شب عید تنها محدود به سال جاری نیست و رویه هر سال است. 

موتمنی تصریح کرد: هر کسی در سال ۱۴۰۳ در خودرو سرمایه‌گذاری کرده بود ضرر کرد و عرضه قدرتمند خودرو‌های وارداتی و کاهش شکاف عرضه و تقاضا برای خودرو در کشور مانع از افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها شد و در شرایطی که عرضه خودروسازان داخلی ضعیف بود عرضه خودرو‌های وارداتی توانست در شرایطی که بازار تشنه خودرو‌های جدید بود به حفظ تعادل بازار کمک کند. 

رئیس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران در ادامه به عملکرد خودروسازان داخلی پرداخت و اظهار کرد: هر چند در نیمه دوم سال ۱۴۰۳، عرضه خودرو‌های داخلی نسبت به نیمه اول سال بهتر شد، اما باز هم میزان عرضه با تقاضا همخوانی نداشت و به کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار نینجامید، این ضعف عرضه در حالی برقرار است که شرکت‌های خودروسازی داخلی موفق به افزایش قیمت محصولات در سال جاری خود شدند و باید متناسب با نیاز بازار خودرو عرضه می‌کردند به ویژه در مورد خودرو‌های اقتصادی که فاصله قیمتی زیادی با وارداتی‌ها دارند. 

وی از تفاوت قیمت بازار شماری از خودرو‌های داخلی در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: قیمت برخی از انواع خودرو‌های ایرانی در بازار بسته به اینکه تولید سال ۱۴۰۴ باشد یا ۱۴۰۳، ۵۰ میلیون تا ۱۰۰ میلیون تومان تفاوت دارد به طور مثال قیمت دنا مدل ۱۴۰۳ یک میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان و دنا مدل۱۴۰۴ یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون است، همچنین ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۴، یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان است، اما مدل ۱۴۰۳ آن یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. 

موتمنی خاطرنشان کرد: این تفاوت قیمتی در مورد محصولات سایپا وجود ندارد، به طور مثال اکنون قیمت کوئیک معمولی بدون تفاوت در سال تولید ۵۰۰ میلیون تومان و کوئیک اتومات ۶۵۰ میلیون تومان است. 

وی در نهایت قیمت برخی خودرو‌های چینی و وارداتی را به شرح زیر فهرست کرد: 

- تیگو ۳ میلیارد و ۴۶۰ تومان 

- تیگو هیبرید ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان

- فیدیلیتی ۲ میلیارد و ۸۳۰ میلیون 

- کرولا کراس ۳ میلیارد و ۹۳۰ تومان 

- لِوین ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان

- لوین هیبرید ۲۰۲۴، ۳ میلیارد و ۵۰ میلیون 

- کرولا ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان 

- توسان ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان

- اسپرتیج ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان

- اُپتیما ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان