خبرگزاری مهر، گروه استانها: اردیبهشت ماه سال ۹۲ ایستگاه راه آهن مهاباد به بهره برداری رسیده است اما عدم تکمیل زیرساخت‌ها از جمله روشنایی، سیستم گرمایشی و سرمایشی، محوطه سازی و… موجب نارضایتی مردم و مسافران در این ایستگاه شده است.
ایستگاه راه آهن مهاباد با زیربنای ۱۹۰۰ مترمربع در ۱۵ کیلومتری این شهر واقع شده و بیش از ۴۲ میلیارد ریال برای احداث آن هزینه شده است، اما وضعیت موجود این ایستگاه مناسب نیست و امروز سوم فروردین ماه در بازدید مسئولان از این ایستگاه مقرر شد مسائل و مشکلات آن بررسی و رفع شود.
نبود سیستم گرمایشی و سرمایشی مناسب و به کارگیری مصالح ساختمانی نا مرغوب، نبود محوطه سازی مناسب، نبود روشنایی تنها بخشی از مشکلات این طرح مهم و اقتصادی است که باید مورد توجه ویژه مسئولان قرار گیرد.
خط راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر به بهره برداری رسید تا شاهراه ارتباطی ایران به اروپا از بن بست اقتصادی و ریلی خارج شود اما هنوز این طرح آن گونه که باید موجب توسعه اقتصادی این استان نشده است.
کاهش مصرف سوخت در جابجایی مسافر و بار و دسترسی عادلانه به حمل و نقل ارزان، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی، ایمنی بالا سیستم حمل و نقلی ریلی، استفاده کمتر از اراضی در توسعه طرح‌های ریلی در قیاس با حمل و نقل جاده‌ای و نیز پایین بودن هزینه نگهداری ناوگان ریلی نسبت به ناوگان جاده‌ای از مزیت‌های اجرای راه آهن ارومیه – مراغه به شمار می‌رود.
در حال حاضر موقعیت جغرافیایی ویژه آذربایجان غربی دسترسی آسان کشورمان به بازارهای جهانی را فراهم کرده است به طوری که جاده و ریل‌های ارتباط با اروپا و به ویژه مبادی اصلی ورود و خروج کالا و مسافر از کشور به اروپا و بالعکس در آذربایجان غربی قرار دارد، اما متأسفانه شاخص‌های توسعه‌ای حمل و نقل به ویژه ضریب نفوذ شبکه ریلی کمتر است.
زیر ساخت‌های ایستگاه مهاباد بزودی تکمیل می‌شود
سرپرست فرمانداری مهاباد ظهر یکشنبه سوم فروردین ماه سال جاری در بازدید از این ایستگاه با بیان اینکه متأسفانه شاهد گلایه و نارضایتی مردم و مسافران از این ایستگاه راه آهن هستیم، گفت: با قول مساعد استاندار آذربایجان غربی مقرر شده بزودی زیرساختهای آن تکمیل شود.
محمدصادق امیر عشایری نبود روشنایی، مشکل در سیستم گرمایشی و سرمایشی، عدم محوطه سازی مناسب را بخشی از گلایه مردم از ایستگاه راه آهن مهاباد دانست و افزود: راه آهن مهاباد یکی از مسیرهای ریلی دسترسی به این شهرستان است که نقش مهمی در جابجایی مسافر و بار در منطقه ایفا می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: در کنار برخی مسائل همچنین مشکلات آب شرب، گاز رسانی، روشنایی ایستگاه، خدمات موتورخانه، ایستگاه انتظار، ایستگاه پلیس نیز باید مورد بررسی قرار گیرد و زمینه رفع این مشکلات فراهم شود.
سرپرست فرمانداری مهاباد با اشاره به افزایش مسافران ایستگاه مهاباد خواستار خدمات رسانی ضروری و تکمیل زیرساختهای این ایستگاه شد.
۱۵ میلیارد تومان برای ایستگاه مهاباد اعتبار اختصاص یافت
نماینده مردم مهاباد در مجلس شورای اسلامی هم در این بازدید با گلایه از عدم تکمیل زیرساختهای ایستگاه مهاباد خواستار توجه ویژه مسئولان برای تکمیل این ایستگاه شد.
سلام ستوده افزود: امسال برای ساماندهی این ایستگاه اعتباری بالغ بر ۱۵ میلیارد تومان دریافت کردیم و به پیمانکار سپردیم.
وی تاکید کرد: پروژه راه آهن مراغه به ارومیه سال ٩٢ به مهاباد رسید ولی با گذشت نزدیک یک دهه مناسب نیست این طرح همچنان در انتظار تکمیل شدن و ساماندهی باشد.
برابر اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال ۱۴۰۱ با توجه به خاتمه قرارداد پیمانکار اول ایستگاه راه آهن مهاباد طرح تکمیلی ایستگاه راه آهن تهیه شده و مقرر بود در صورت تأمین اعتبار کافی در سال ۱۴۰۱ و پس از برگزاری یک مناقصه جدید و انتخاب پیمانکار ذیصلاح نسبت به تکمیل ایستگاه مذکور اقدام شود.
وضعیت موجود در ایستگاه راه آهن مهاباد نشان می‌دهد وعده‌ها در خصوص تکمیل زیرساختهای این طرح عملی نشده و با توجه به ضرورت توسعه اقتصادی در استان باید این طرح مورد توجه ویژه در سال جاری قرار گیرد.
