طرح تعریف مالیات خودروهای لوکس یکی از برنامه‌های جدید دولت برای مدیریت بازار خودرو است. براساس این طرح، سال ۱۴۰۴، خودروهایی با قیمت بیش از ۵ میلیارد تومان لوکس محسوب می‌شوند. مالکین این خودروها باید یک درصد قیمت خودروها را به‌جای مالیات به دولت بپردازند. این مالیات سالانه تعیین می‌شود؛ برای مثال اگر قیمت خودرو کسی ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باشد، سالانه باید ۵۵ میلیون تومان مالیات این خودرو را بپردازد.

در بازه قیمتی بیش از ۵ میلیارد تومان، خودروهای خارجی لوکس و گران‌قیمتی قرار دارند که در دوره‌ پیشین واردات خودرو به کشورمان آمده‌اند؛ ازجمله بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۱۶ که حدود ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. قیمت بی ام و X۴ مدل ۲۰۱۵ نیز تقریباً ۸ میلیارد تومان است. بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۱۷ با قیمت ۱۵ میلیارد تومان از پرچم‌داران خودروهای گران‌قیمت ایران به شمار می‌آید.

تأثیر مالیات خودروهای لوکس بر بازار

پیش‌بینی می‌شود با تعیین مالیات یک درصدی بر خودروهای لوکس، بازار خریدوفروش این خودروها با رکود قابل‌توجهی مواجه شود. این رکود به‌خصوص در بازه‌های نزدیک به محدوده مالیات، ۵ میلیارد تومان، چشمگیر خواهد بود. ممکن است به‌زودی شاهد انتشار آگهی‌های بسیاری باشیم که قیمت خودروهای خارجی را ۴ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان اعلام می‌کنند؛ زیرا نه خریدار نه فروشنده حاضر به پرداخت مالیات این خودرو نیست.

با‌این‌حال این تغییرات جنبه‌ای مثبت نیز دارد. مشتریان سری جدید محصولات وارداتی مانند تویوتا کمری، فولکس واگن ID.۴، رنو کولئوس و تویوتا راو ۴ را با قیمت‌های بسیار بالا آگهی کرده‌اند. برای مثال نخستین سری رنو کولئوس وارداتی جدید که هیچ تفاوتی با نسخه‌های قبلی ندارد، بیش از ۱۰ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است. در سال جدید، با تعیین مالیات خودروها مالکان خودروهای وارداتی تازه ناچار می‌شوند قیمت محصولات خود را کاهش دهند تا نزدیک محدوده این مالیات نشوند.