خرم‌آباد - کوهدشت ۵ کیلومتر تا رهایی از لقب «مرگ»!

خبرگزاری مهر شنبه 16 فروردین 1404 - 09:54
خرم‌آباد- محور مواصلاتی خرم‌آباد - کوهدشت که در قالب یک پروژه چهارخطه در دست تعریض است به رغم گذشت حدود ۱۳ سال از آغاز عملیات اجرایی همچنان پنج کیلومتر تا بهره‌برداری فاصله دارد.

خبرگزاری مهر - گروه استان‌ها: عملیات اجرایی پروژه چهارخطه خرم‌آباد - کوهدشت با تخمین اعتبار ۷۰ میلیارد تومان در سال ۸۳ آغاز و قرار شد سال ۹۰ تمام شود، سال ۹۰ هم تمام شد و باگذشت حدود ۱۳ سال از وعده مسئولان برای افتتاح، جاده همچنان روی دست خود مانده تا همچنان قربانیان خود را تحویل دهد.

جاده کوهدشت - خرم‌آباد تنها راه ارتباط نزدیکی است که کوهدشت را به مرکز استان می‌رساند؛ اما این راه، هنوز هم همچون سال‌های گذشته به رهگذران خود امان نمی‌دهد و از قربانی‌کردن آن‌ها در کمرهای باریک خود کوتاه نیامده است.

مردم این دو شهر چشم‌به‌راه تلاش بیشتر مسئولان مربوطه‌اند شاید با تسریع عملیات چهارخطه کردنش، روند مرگ‌ومیر و وقوع تصادفات در این محور کاهش پیدا کند.

در حال حاضر قطعه «چنار» به طول پنج کیلومتر از این چهارخطه باقی‌مانده است.

خرم‌آباد - کوهدشت چشم به راه چهارخطه شدن

پروژه با مشکل اعتباری مواجه است

بهزاد شاکرمی مدیرکل راه و شهرسازی لرستان دراین‌رابطه با مهر، اظهار داشت: مشکل عمده پروژه‌های راه‌سازی در کوهدشت، بحث منابع مالی است.

وی با بیان اینکه پروژه‌های راه‌سازی بسیار هزینه بر هستند، عنوان کرد: قطعه «چنار» در چهارخطه خرم‌آباد - کوهدشت، نسبت به منابعی که پرداخت کرده‌ایم، پیشرفت فیزیکی خوبی داریم.

مدیرکل راه و شهرسازی لرستان در ادامه سخنان خود با اشاره به اینکه بیش از ۱.۵ سال است که به پروژه «چنار» تخصیص اعتباری نداشته‌ایم، گفت: الان پیمانکار این قطعه از پروژه حدود ۶۰ میلیارد تومان طلب دارد.

خرم‌آباد - کوهدشت چشم به راه چهارخطه شدن

برای تأمین اعتبار به وزارت راه می‌رویم

شاکرمی، بیان داشت: باتوجه‌به اینکه پیشرفت فیزیکی خوبی دارد، از ۱۵ دهنه پل در این قطعه، ۱۳ دهنه احداث شده است، «کوله‌های» پل در دودهنه دیگر انجام شده، فقط بحث «دال» و «بالشتک» های پل و خاک‌ریزی سر پل‌ها باقی‌مانده است.

وی با اشاره به بازدید استاندار و نماینده مردم شهرستان کوهدشت و رومشکان در مجلس از این پروژه، بیان داشت: مقرر شده که جلسه‌ای با حضور استاندار، نماینده مردم در مجلس و بنده در وزارت راه و شهرسازی با مدیرعامل شرکت ساخت داشته باشیم تا منابع مالی بیشتری را به این پروژه تزریق کنند.

مدیرکل راه و شهرسازی لرستان، تصریح کرد: ما اگر بتوانیم منابع را جذب و مشکل پیمانکار را رفع کنیم، امیدواریم تا پایان شهریورماه امسال، چهارخطه خرم‌آباد - کوهدشت را به طور کامل زیر بار ترافیک ببریم.

خرم‌آباد - کوهدشت چشم به راه چهارخطه شدن

وعده پایان تابستان برای افتتاح کامل پروژه

سید سعید شاهرخی استاندار لرستان نیز در جریان بازدید از چهارخطه خرم‌آباد - کوهدشت، اظهار داشت: تاکنون بخش‌های زیادی از این پروژه پیشرفت داشته است، اما همچنان نیاز به تأمین اعتبار دارد تا بتوان آن را در زمان کوتاه‌تری به پایان رساند.

وی گفت: مهم‌ترین مانع در مسیر تکمیل پروژه، تأمین اعتبار لازم است.

استاندار لرستان، افزود: پیمانکار این پروژه کار خود را به‌خوبی پیش برده و تنها بخش‌های کوچکی باقی‌مانده است که با تأمین اعتبار، این پروژه به‌زودی تکمیل می‌شود.

شاهرخی، تأکید کرد: درصورتی‌که اعتبار مورد نیاز از محل منابع ملی تأمین شود، پروژه چهارخطه واریانت «چنار» می‌تواند تا پایان تابستان سال جاری تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

خرم‌آباد - کوهدشت ۵ کیلومتر تا رهایی از لقب «مرگ»!

وی بیان کرد: باتوجه‌به همکاری‌های مستمر و حمایت‌های وزارت راه و شهرسازی، امیدوار است که روند تأمین اعتبار به‌سرعت انجام شود و پروژه در اختیار مردم قرار گیرد.

بنابراین گزارش، وقوع تصادفات ناگوار در جاده‌های لرستان به دلیل عدم چهارخطه شدن و تعریض آنها، موضوعی است که بارها از سوی مردم و رسانه‌ها مورد انتقاد قرار گرفته است و می‌طلبد که تکمیل این طرح‌های راه‌سازی مورد توجه جدی مسئولان قرار بگیرد.

منبع خبر "خبرگزاری مهر" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.