بیش از ۳۴۹ هزار دستگاه انواع خودرو در سال ۱۴۰۳ اسقاط شد تا رکورد از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده شکسته شود.
به گزارش اکوایران، آن طور که رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خبر داد تیراژ اسقاط خودرو در سال گذشته به نسبت مدت مشابه سال ۱۴۰۲ افزایش بیش از ۳۵۵ درصدی داشته است.
بررسی آمار‌های اسقاط خودرو نشان می‌دهد پیش از سال ۱۴۰۳ بیشترین تیراژ از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده در سال ۱۳۹۳ اتفاق افتاده بود. در سال ۹۳ حول و حوش ۳۲۰ هزار دستگاه انواع خودرو از رده خارج شده بود. این رکورد یک دهه بعد شکسته شده تا در سال ۱۴۰۳ شاهد از رده خارج کردن حدود ۳۴۹ هزار دستگاه خودرو باشیم.
فرشاد مقیمی ادامه داد در بازه ۱۷ ساله یعنی از سال ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۳ در مجموع حدود دو میلیون و ۴۱۷ هزار دستگاه انواع خودرو از رده خارج شده است.
چنانچه مقایسه‌ای داشته باشیم بین تیراژ کل اسقاط خودرو از زمان آغاز طرح و تیراژ از رده خارج کردن خودرو‌های اسقاطی در سال ۱۴۰۳ مشاهده می‌شود که حول و حوش ۱۵ درصد از کل خودرو‌های اسقاطی در سال ۱۴۰۳ از رده خارج شده است. این درصد نشان می‌دهد عزم جدی برای اسقاط خودرو‌های فرسوده وجود دارد و این خبر خوشی برای صاحبان خودرو‌های اسقاطی در ابتدای سال ۱۴۰۴ است.
وزارت صمت در سال ۱۴۰۲ مسوولیت از رده خارج کردن خودرو‌های فروسده را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران واگذار کرد. به نظر می‌رسد همین مساله سرعت حرکت از رده خارج کردن خودرو‌های اسقاطی را افزایش داده باشد.
البته فراموش نکنیم ناترازی در سبد سوختی کشور بخصوص در مصرف بنزین باعث شده تا سیاست گذار کلان نیز نگاه ویژه‌ای به بحث اسقاط خودرو داشته باشد.
نگاه سیاست گذار کلان به خروج خودرو‌های فرسوده این نوید را به صاحبان خودرو‌های اسقاطی می‌دهد که آنها بتوانند خودروی در اختیار خود را زودتر از آنچه تصور می‌کنند نوسازی کرده و با یک خودرویی دیگر تعویض کنند. باید منتظر ماند و دید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در سال ۱۴۰۴ می‌تواند رکورد اسقاط خودرو در سال گذشته را جا به جا کند یا نه؟
