چرا هنگام شتاب دادن صدای تسمه فن می‌شنوم؟
آن صدای جیغ بلند یا جیرجیر که هنگام شتاب دادن از محفظه موتور شما شنیده می‌شود، چیزی فراتر از یک مزاحمت ساده است این می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکلی باشد. یکی از دلایل رایج این صدا، فرسودگی یا آسیب‌دیدگی تسمه فن است.
این مقاله به بررسی این موضوع می‌پردازد که چرا تسمه فن شما هنگام شتاب دادن صدا تولید می‌کند و به شما کمک می‌کند تا مشکل را درک کرده و اقدامات لازم برای رفع آن را انجام دهید.
بیایید بررسی کنیم که چرا این صدا ایجاد می‌شود و چه مشکلات احتمالی در پشت آن نهفته است.
صدای جیغ بلند هنگام شتاب دادن اغلب به دلیل لغزش تسمه رخ می‌دهد. این مشکل زمانی اتفاق می‌افتد که تسمه سرپانتین (تسمه مارپیچ) نتواند به خوبی به قرقره‌های لوازم جانبی (مانند دینام، پمپ فرمان هیدرولیک، یا کمپرسور کولر) بچسبد.
شتاب دادن باعث افزایش سرعت موتور و بار روی این لوازم جانبی می‌شود. اگر تسمه فرسوده، کشیده شده یا با روغن یا مایع خنک‌کننده آلوده شده باشد، ممکن است نتواند قرقره‌ها را به خوبی نگه دارد.
این لغزش، صدای جیرجیر یا چیریپ مشخص را تولید می‌کند. نگهداری منظم و تمیز نگه داشتن تسمه می‌تواند به طور قابل توجهی لغزش را کاهش دهد.
لغزش تسمه می‌تواند یکی از دلایل اصلی صداهای بلند باشد.
با گذشت زمان، تسمه‌های سرپانتین ترک می‌خورند، ساییده می‌شوند یا براق می‌شوند که این باعث کاهش انعطاف‌پذیری و چسبندگی آن‌ها می‌شود. هنگام شتاب دادن، این نقص‌ها تشدید شده و به دلیل تلاش تسمه برای حفظ تماس با قرقره‌ها، صدایی ایجاد می‌شود. بازرسی‌های منظم بصری به شناسایی زودهنگام این مشکلات کمک می‌کند و از بروز مسائل جدی‌تر جلوگیری می‌کند.
قرقره‌های نامناسب باعث می‌شوند تسمه از مسیر خود خارج شود. این مشکل ممکن است به دلیل فرسودگی یاتاقان‌های لوازم جانبی، نصب نادرست یا آسیب دیدگی قرقره رخ دهد. ناهم‌ترازی منجر به سایش ناهموار تسمه و ایجاد صدا به دلیل موقعیت نامناسب می‌شود. تراز کردن صحیح قرقره‌ها و نگهداری مناسب برای جلوگیری از صدا و افزایش عمر تسمه ضروری است.
قرقره‌هایی که به درستی تراز نشده‌اند می‌توانند باعث خارج شدن تسمه از مسیر شوند.
کشش مناسب تسمه برای عملکرد کارآمد حیاتی است. هم کشش بیش از حد و هم کشش ناکافی می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند.
تسمه‌ای که بیش از حد سفت باشد، نه تنها به خودش بلکه به یاتاقان‌های لوازم جانبی که به آن‌ها متصل است فشار زیادی وارد می‌کند و باعث سایش بیش از حد می‌شود، در حالی که تسمه‌ای که بیش از حد شل باشد، مستعد لغزش است.
بیشتر خودروهای مدرن مجهز به کشنده‌های خودکار هستند که برای حفظ کشش صحیح طراحی شده‌اند، اما این کشنده‌ها ممکن است خراب شوند و نیاز به تنظیم یا تعویض داشته باشند.
قرقره‌ها با گذشت زمان می‌توانند فرسوده یا آسیب ببینند. همچنین ممکن است زباله‌ها روی آن‌ها جمع شود یا با مایعات آلوده شوند که این موضوع بر توانایی تسمه برای چسبیدن به آن‌ها تأثیر می‌گذارد.
یک قرقره فرسوده ممکن است سطح صافی برای حرکت تسمه فراهم نکند یا آزادانه نچرخد، که هر دوی این موارد می‌تواند منجر به ایجاد صدای تسمه شود. بازرسی قرقره‌ها برای یافتن نشانه‌های سایش، آسیب یا آلودگی و تمیز کردن یا تعویض آن‌ها در صورت لزوم می‌تواند از بروز این مشکلات جلوگیری کند.
صدای جیرجیر تسمه فن، به‌ویژه زمانی که هنگام شتاب دادن به چشم می‌آید، نیازمند یک رویکرد منظم برای حل مشکل است.
• ابتدا تسمه سرپانتین را از نظر ظاهری بررسی کنید و به دنبال ترک، پارگی، براق شدن (سطح صاف و درخشان که نشان‌دهنده سایش بیش از حد است) یا نبود قسمت‌هایی از لاستیک باشید. در همان زمان، هر قرقره را برای آسیب‌هایی مثل شیارهای عمیق، لرزش زیاد (که نشان‌دهنده فرسودگی یاتاقان‌هاست)، ترک یا شل بودن چک کنید. این بررسی‌های بصری اغلب منشأ مشکل را مشخص می‌کنند.
• سپس، کشش تسمه را با استفاده از کشنده بررسی کنید. اگر قابل تنظیم است، از ابزار مناسب برای تنظیم کشش بر اساس مشخصات دفترچه راهنمای خودرو استفاده کنید؛ تسمه‌ای که کشش درستی دارد باید هنگام فشار محکم در وسط کمی انعطاف نشان دهد. اگر کشنده خراب است —آزادانه حرکت نمی‌کند، آسیب دیده یا بازی بیش از حد دارد— باید تعویض شود.
• حالا، تراز قرقره‌ها را با استفاده از یک خط‌کش صاف یا ابزار تراز لیزری بررسی کنید؛ حتی خمیدگی‌های کوچک می‌توانند باعث ناهم‌ترازی شوند. قرقره‌های خم‌شده یا آسیب‌دیده را تعویض کنید.
• در نهایت، تمام قرقره‌ها را با چربی‌زدای مناسب کاملاً تمیز کنید تا هرگونه آلودگی که مانع تماس درست تسمه می‌شود، برطرف گردد.
اگر با وجود این مراحل، صدای جیرجیر ادامه داشت، تسمه فرسوده را تعویض کنید؛ حتی با کشش صحیح، یک تسمه فرسوده به خراب شدن ادامه می‌دهد.
به همین ترتیب، هر قرقره‌ای با یاتاقان فرسوده یا بازی بیش از حد را تعویض کنید.
اگر صدا همچنان باقی بماند، ممکن است مشکل از یکی از قطعات متصل به تسمه (مثل پمپ آب، دینام، پمپ فرمان هیدرولیک یا کمپرسور کولر) باشد که نیاز به تشخیص حرفه‌ای دارد.
باید صدای تسمه فن را هرچه زودتر برطرف کنید.
تسمه فن خراب چه صدایی دارد؟
تسمه فن خراب معمولاً صدای جیرجیر بلندی ایجاد می‌کند، به‌ویژه وقتی موتور تازه روشن شده یا تحت فشار زیاد است. این صدا ممکن است ابتدا مقطعی باشد و با فرسودگی بیشتر تسمه، مداوم‌تر و بلندتر شود. در برخی موارد، اگر تسمه به شدت فرسوده یا در حال لغزش شدید باشد، ممکن است صدای ناله یا غژغژ به جای جیرجیر شنیده شود.
چگونه بفهمم تسمه فن نیاز به تعویض دارد؟
اگر از موتور صدای جیرجیر می‌شنوید (به‌ویژه هنگام روشن کردن خودرو)، فرمان دادن سخت شده، موتور بیش از حد گرم می‌شود، ترک‌هایی روی تسمه می‌بینید یا سیستم‌های برقی خودرو (مثل کم‌نور شدن چراغ‌ها) درست کار نمی‌کنند، تسمه فن نیاز به تعویض دارد. همه این‌ها می‌توانند نشان‌دهنده فرسودگی تسمه و از دست دادن چسبندگی آن باشند که تعویض را ضروری می‌کند.
آیا شرایط آب‌وهوایی روی صدای تسمه فن تأثیر می‌گذارد؟
دمای بسیار زیاد یا کم می‌تواند به طور قابل‌توجهی روی صدای تسمه فن اثر بگذارد. در هوای خیلی سرد، تسمه ممکن است سفت شود و روی قرقره‌ها بلغزد که صدای جیرجیر ایجاد می‌کند. برعکس، در هوای گرم، تسمه انعطاف‌پذیرتر می‌شود و احتمال لغزش و ایجاد صدا را افزایش می‌دهد.
در پایان، صدای جیرجیر تسمه فن هنگام شتاب دادن مشکلی رایج است که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد: لغزش تسمه، فرسودگی، آسیب‌دیدگی قرقره‌ها یا کشش نامناسب. بازرسی‌های منظم بصری، تراز و کشش صحیح، و تمیز نگه داشتن سیستم قرقره‌ها برای جلوگیری از این مشکلات و حفظ عملکرد بهینه تسمه سرپانتین بسیار مهم است.
گردآوری: بخش خودرو بیتوته
