پیکاپ جذاب کیا تاسمان در ایران برای جانبازان 50 تا 69 درصد عرضه خواهد شد. کیا با تاسمان به دنبال جذب خریداران حرفه‌ای آفرود دوست است. یک شرکت عرضه کننده خودرو های کیا، بزودی این خودرو را برای فروش به جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد عرضه خواهد کرد و فروش این خودرو در اواخر فروردین ماه یا هفته اول اردیبهشت ماه امسال آغاز می شود.
قیمت‌گذاری تهاجمی
ارزش‌گذاری هدف نهایی کیا در مورد تاسمان بوده است. بنابراین باید ارزشی وجود داشته باشد که مزیت خرید آن را بالا ببرد و این می‌تواند یک برد کلی برای خریدارانی باشد که به پیکاپ های کاربردی و توانمند نیاز دارند. این قیمت گذاری می‌تواند یک اتفاق عالی برای خریداران تاسمان باشد، زیرا اگر یک پیکاپ با محفظه بار بزرگ و راحتی کابین داشته باشد، مزیت قیمتی قابل توجه باید بزرگترین جذابیت برای آن می باشد. می‌توان ادعا کرد که در آینده‌ای نه چندان دور تاسمان یک رهبر قیمتی خواهد بود که در مقایسه با رقبای قوی‌تر و باتجربه‌تر خود که احتمالا به جای آن قصد خریدشان را دارید، ارزش خرید فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهد.
فضای داخلی
تاسمان ۵.۴۱ متر طول دارد. از سوی دیگر فاصله بین دو محور تاسمان ۳۲۷۰ میلی‌متر است. چرم فراوانی در کابین مورد استفاده قرار گرفته و داشبورد عظیمی با سه صفحه نمایش فوق عریض که در یک صفحه یکپارچه شده است، نمای جلو سرنشینان را تشکیل می‌دهد. فضای ذخیره سازی فراوان از جمله محفظه بزرگ شارژ بی‌سیم تلفن در وسط نشان می‌دهد که در روند طراحی به کاربری‌های مدرن توجه زیادی شده است.
صندلی‌های عقب به صورت جداگانه جمع می‌شود و به سمت جلو حرکت می‌کند؛ همچنین جیب‌های زیپ‌دار برای مسافران عقب وجود دارد تا وسایل با ارزش خود را پنهان کنند که ایده هوشمندانه‌ای است. خوشحالیم که دکمه‌های فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع وجود دارد. اینکه دکمه‌ها در سال ۲۰۲۴ اهمیت دارد و کیا به وضوح به حرف مصرف‌کنندگان گوش داده، یکی از نکات مثبت است.
همچنین به نظر نمی‌رسد که سیل معمول پلاستیک‌های مشکی پیانویی براق وجود داشته باشد که نور را منعکس کرده و در شش ماه اول سال به شدت اذیت کننده باشد. در عوض سطوح فراوانی به سبک آلومینیوم مات و بافت‌دار وجود دارد که جای تبریک دارد.
قوای فنی
فارغ از گزینه دیزلی مشهور، می‌توان موتور ۲۷۷ اسب بخاری ۲.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی چهار سیلندر با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته یا یک گیربکس دستی شش سرعته سفارش داد. این پیشرانه بنزینی پیش از این در سورنتو و K۵ استفاده شده بود.
تعلیق در جلو توسط سیستم تعلیق جناغی دوبل پشتیبانی می‌شود، اما قسمت عقب دارای اکسل صلب و فنرهای شمشی است. قفل دیفرانسیل عقب در دسترس است و این پیکاپ با دو یا چهار چرخ متحرک با دنده کمک ارائه می‌شود. کیا قصد دارد این پیکاپ به همان اندازه که یک وسیله نقلیه کاربردی است، وسیله نقلیه‌ای با اهداف تفریحی هم در بازارهایی باشد که این سبک زندگی برای خریداران اهمیت دارند؛ به همین دلیل همه چیز صرفا برای فضای آفرود در نظر گرفته نشده و فرکانس دمپرهای انتخابی باید به آرامش کیفیت سواری کمک کنند. حتی ویژگی کمک رانندگی بزرگراه سطح ۲ کیا نیز در دسترس است و برای کار با یدک کش قابل تنظیم است.
