به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، جعفر تشکری هاشمی در حاشیه بازدید از کارخانه واگن سازی با بیان اینکه معتقدیم که شرکت بهره‌برداری مترو نباید دغدغه‌ای جز جابه‌جایی مسافر داشته باشد و کارخانه باید پرتوان کار کند، گفت: امروز دومین بازدید از مجموعه‌های حمل و نقلی در سال جدید است، شرکت واگن سازی علاوه بر انجام اقدامات معمول همچون باز آماد و انجام تعمیرات دوره‌ای واگن‌های مترو، ساخت واگن ملی و آماده‌سازی واگن‌هایی که قرار است در پی قرارداد چین وارد تهران شود را در دستورکار قرار داده است.

 

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه بازدید از روند بازسازی و تعمیرات جاری وروزمره نشان می‌دهد که روند خوب و قابل قبول است، گفت: این اطمینان که امسال هم باز آماد واگن موجود و هم‌تولید واگن موجود و ملی را خواهیم داشت؛ داده شده است.

 

آقای تشکری هاشمی ادامه داد: از آنجایی که قرار است قطار‌هایی که در پی قرارداد ۶۳۰ واگن وزارت کشور با کشور چین به صورت منفصل به ایران بیاید در واگن‌سازی سرهم شود این شرکت نیاز به فضای بیشتری برای کار داشت و این در حالیست که قرارداد ساخت ۱۱۳ واگن تولید داخل نیز فعال شده؛ بگونه‌ای که سه رام قطار مترو در حال ساخت است.

 

وی در مورد تأخیر در اجرایی شدن قرارداد چین با تأکید بر اینکه بررسی‌ها نشان داد که کارخانه واگن سازی آماده‌سازی لازم را انجام داده؛ اما اجرای تعهدات طرف خارج در ید شهردای تهران نیست، افزود: شنیده‌ها حاکی از آن است که مسئله دوباره روی روال است.

 

عضو شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که گفته می‌شود اولین رام قطار از محل قرارداد چین در دی سال‌جاری تحویل داده می‌شود، گفت: بخشی از پیگیری‌های تولید و واردات برعهده شهرداری تهران است که وظایف خود را در حوزه آمادگی‌ها به نحوه شایسته انجام داده؛ اما بخش دیگر در مورد تأخیر‌ها به شهرداری ارتباطی ندارد که البته این تأخیر رفع رجوع شده و پاسخگویی به تأخیرات به عهده شرکت خارجی است.

 

وی در مورد عقب‌ماندگی مترو در حوزه باز آماد قطار‌ها نیز گفت: شورای شهر تهران در مورد باز آماد امسال بودجه ۳ هزار میلیارد تومانی برای تعمیرات و باز آماد در نظر گرفته و قرار است ۱۰۰ درصد این بودجه تا آذر برای خرید قطعات و تعمیرات اختصاص داده شود که قطعا شاهد تحول و جهش خوبی در انجام تعمیرات خواهیم بود.

­