به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، فرشاد مقیمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در نشست با رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خصوص طرح جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده حمل و نقل عمومی با اشاره به اینکه این سازمان به دنبال استفاده کامل از ظرفیت قانون در خصوص نوسازی ناوگان تجاری است، گفت: مدل اجرایی این طرح همانند طرح نوسازی ناوگان درون شهری است.
بر اساس طرح پیشنهادی برای جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده حمل و نقل عمومی، قرار است در مرحله اول ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری جایگزین شود.
سازمان راهداری و صندوق صحا اعطا کننده تسهیلات در این طرح خواهند بود. دوره اجرای این طرح ۵ ساله و بازپرداخت اقساط آن حداکثر ۷ ساله خواهد بود.
براساس آمار، کل خودرو‌های اتوبوس برون شهری فرسوده حدود ۲۸ هزار دستگاه (بر مبنای سن فرسودگی ۱۵ سال) است.
