در شهر سنندج نیز دهها زن در ناوگان حمل و نقل شهری فعالیت می کنند که به قول برخی از آنان این کار را از روی علاقه، برخی دیگر آن را از روی اجبار و مشکلات زندگی و اقتصادی انتخاب کرده اند.
براساس آخرین آمارها از سوی مسئولان تاکسیرانی در کشور و نیز اتحادیههای تاکسیرانی شهری در حال حاضر در کنار رانندگان مرد، بیش از ۴۸۳۰ زن نیز بعنوان راننده تاکسی در سراسر کشور مشغول فعالیت هستند.
البته بیش از نیمی از این زنان راننده تاکسی در تهران فعالیت میکنند و این عدد ۲۹۰۰ زن راننده را در این کلانشهر نشان میدهد و مابقی زنان راننده در حوزه تاکسیرانی در بین استانهای دیگر کشور تقسیم شده اند.
بی گمان در استان کردستان نیز تعداد زنانی که به عنوان راننده تاکسی در سازمان تاکسیرانی نامشان ثبت شده است، کم نیستند و در سالهای اخیر تعداد رانندگان زن در کردستان به ویژه سنندج چند برابر شده است.
افزایش این آمار و ارقام از حضور زنان راننده در ناوگان حمل و نقل شهری خود بیانگر مسایل اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و... میباشد.
در شهر سنندج نیز دهها زن در ناوگان حمل و نقل شهری فعالیت میکنند که به قول برخی از آنان این کار را از روی علاقه، برخی دیگر آن را از روی اجبار و مشکلات زندگی و اقتصادی انتخاب کرده اند.
با این وجود باید گفت که هنوز در سراسر کشور به ویژه در کردستان که در بُعد فرهنگی از بافتی سنتی و مردسالار برخوردار هستند، قبول و پذیرش حضور زنان در ناوگان حمل و نقل شهری هنوز پذیرفته نشده است و این زنان با انواع رفتارها و واکنشهای مختلف از سوی جامعه به ویژه قشر مردان و حتی زنان روبرو میشوند.
در بافت فرهنگی کردستان هنوز زن در جایگاه سنتی خود ایفای نقش میکند و اگر نگاهی به آمار زنان شاغل در این استان داشته باشیم، این آمار در کردستان نسبت به دیگر نقاط کشور پایینتر است، البته همان گونه که بیان شد روز به روز این نوع نگاه به بانوان در جامعه سنتی در حال دگرگونی است.
«فاطمه»؛ یکی از رانندگان تاکسی در شهر سنندج در این باره گفت: کاری که روزی آن حلال باشد برای زن و مرد فرقی نمیکند و اگر در آن کار شان و منزلت مرد و زن از نظر فرهنگی و شرعی رعایت شود، کسی نمیتواند منکر آن شغل و حرفه باشد.
این بانوی راننده ادامه داد: البته باید اعتراف کنم که هنوز نه تنها در کشور بلکه در تهران قبول راننده زن در سرویس حمل و نقل شهری و حتی برون شهری به صورت کامل نهادینه نشده است و امیدوارم که روزی برسد که این طرز نگاه تغییر کند.
فاطمه به برخورد مسافران با خودش اشاره میکند و افزود: برخی از مسافران از سوار شدن به تاکسی که راننده آن یک خانم است، امتناع میکنند، برخی دیگر اهمیتی نمیدهند و مهم رسیدن به مقصد است، ولی در کل نگاه به راننده تاکسی زن هنوز در کردستان و شهر سنندج جا نیفتاده است.
وی ادامه داد: بنده شخصا به خاطر مسایل مالی و کمک به همسرم برای داشتن یک زندگی معمولی در این شرایط بد اقتصادی وارد این کار شدم، ولی به تدریج به این شغل علاقمند گردیدم، زیرا روزانه با همشهریان زیادی برخورد دارم و این خود برای من یک تجربه میشود.
این بانوی راننده تصریح کرد: البته باید اعتراف کنم که برخی از برخوردها و نگاهها به رانندگان زن تاکسی به نوعی بانوان را دلسرد میکند و به عینه خودم با این وضعیت چندین بار مواجه شده ام، ولی به هر حال باید نگاه به این مسئله که زن میتواند با رعایت شئونات اخلاقی و دینی نان آور خانواده باشد را متحول کنیم.
وی از برخورد رانندگان مرد با بانوان راننده سخن میگوید و افزود: نوع برخوردها بسیار متفاوت است، انصافا مردم با فرهنگ سنندج برخورد مناسبی با قشر ما دارند، البته در این میان استثنائاتی وجود دارد که به قدری کم هستند که رفتار و نگاه آنان قابل بیان نیست.
این بانوی راننده گفت: مشاغل بسیاری برای زنان در سطح جامعه وجود دارد، ولی به نظر من راننده تاکسی بودن از همه مشاغلی که زنان در بازار میتوانند انتخاب کنند بهتر است و امیدوارم که روزی برسد که نگاهها و فرهنگها به مقوله بانوان راننده متحول شود.
با توجه به سخنان این بانوی راننده و آمار زنان شاغل در سیستم حمل و نقل شهری باید اعتراف کرد که ورود زنان به شغل مسافرکشی و رانندگی با وجود اینکه بدون هیچ پیش زمینه و فرهنگ سازی آغاز گردید، هنوز با مشکلات و سختیهای بسیاری روبروست.
منبع: پرسون
منبع خبر "
پارسینه" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.